本實(shí)用新型涉及一種用于新能源電動(dòng)汽車直流充電樁的絕緣監(jiān)測(cè)模塊,包括電源電路、485通信電路、模擬采樣電路、偏置電阻接入電路及控制電路,所述電源電路、所述485通信電路、所述模擬采樣電路及所述偏置電阻接入電路均與所述控制電路連接;所述電源電路用以對(duì)整個(gè)模塊進(jìn)行統(tǒng)一供電;所述模擬采樣電路采用電壓檢測(cè)電路;所述控制電路通過(guò)對(duì)偏置電阻接入電路的控制,將偏置電阻接入待測(cè)網(wǎng)絡(luò),構(gòu)成測(cè)量網(wǎng)絡(luò),所述485通信電路通過(guò)485將采集的數(shù)據(jù)上傳至上位機(jī),實(shí)現(xiàn)模塊與上位機(jī)之間的通信,本申請(qǐng)避免了平衡電橋在正負(fù)母線同時(shí)接地?zé)o法檢測(cè)的問(wèn)題,整個(gè)系統(tǒng)檢測(cè)精度高、反應(yīng)速度快、不存在監(jiān)測(cè)死區(qū),能有效保障純電動(dòng)汽車的安全運(yùn)行。
聲明:
“用于新能源電動(dòng)汽車直流充電樁的絕緣監(jiān)測(cè)模塊” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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