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      新能源汽車動(dòng)力儲能倉散熱系統(tǒng)

      704   編輯:管理員   來源:中冶有色技術(shù)網(wǎng)  
      2023-03-18 18:20:52
      本實(shí)用新型公開了一種新能源汽車動(dòng)力儲能倉散熱系統(tǒng),其包括動(dòng)力儲能倉散熱系統(tǒng)、動(dòng)力儲能散熱系統(tǒng)和動(dòng)力儲能熱管理系統(tǒng);動(dòng)力儲能倉散熱繼電器和動(dòng)力儲能裝置繼電器的線圈分別與動(dòng)力儲能熱管理系統(tǒng)電連接;動(dòng)力儲能倉散熱風(fēng)扇、動(dòng)力儲能倉散熱繼電器的主觸點(diǎn)、鑰匙開關(guān)、車載電源串聯(lián)組成閉合回路;動(dòng)力儲能裝置散熱風(fēng)扇、動(dòng)力儲能裝置繼電器的主觸點(diǎn)、動(dòng)力儲能裝置保險(xiǎn)絲、鑰匙開關(guān)、車載電源串聯(lián)組成閉合回路。優(yōu)點(diǎn)在于:高溫環(huán)境下,動(dòng)力儲能倉散熱系統(tǒng)與動(dòng)力儲能散熱系統(tǒng)協(xié)同工作保證動(dòng)力儲能倉系統(tǒng)快速散熱,使動(dòng)力電池系統(tǒng)工作狀態(tài)保持在最佳狀態(tài),保證車輛較長的續(xù)駛里程同時(shí)達(dá)到良好的節(jié)能效果。
      聲明:
      “新能源汽車動(dòng)力儲能倉散熱系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
      我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)
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