本實(shí)用新型公開了一種
新能源汽車絕緣故障監(jiān)測(cè)系統(tǒng),包括高壓配電箱和高壓電池包以及車載的
動(dòng)力電池管理系統(tǒng),在驅(qū)動(dòng)電機(jī)接口布置絕緣監(jiān)測(cè)從站1、在充電接口布置絕緣監(jiān)測(cè)從站2、在高壓電空調(diào)接口布置絕緣監(jiān)測(cè)從站3、在電暖風(fēng)接口布置絕緣監(jiān)測(cè)從站4,在高壓配電箱中布置絕緣監(jiān)測(cè)主站,并與整車BMS(動(dòng)力電池管理系統(tǒng))連接。本實(shí)用新型能夠快速準(zhǔn)確判定出現(xiàn)絕緣故障的高壓設(shè)備,減少檢測(cè)時(shí)間和成本,有助于車輛維護(hù)。
聲明:
“新能源汽車絕緣故障監(jiān)測(cè)系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)