本實(shí)用新型公開了一種
新能源汽車用輪胎,包括外輪圈,所述外輪圈外表面套設(shè)有胎殼,所述胎殼外表面沿圓周方向分別錯層排列有多組第一凸塊和第二凸塊。本實(shí)用新型中,首先,通過胎殼外表面的多組第一凸塊和第二凸塊,多組第一凸塊與第二凸塊可對泥水起到攔截和阻擋的作用,攔截下的泥水隨著不規(guī)則的排水槽流出,從而避免將泥水二次帶起,其次,通過三角柱與內(nèi)輪圈外表面的三角孔插接連接,三角柱頂面的角柱帽與內(nèi)輪圈外表面的三角槽卡合連接,從而提升輪胎在與轉(zhuǎn)軸連接時的穩(wěn)定性和安裝、更換時的便捷性,并且,通過錯層排列的第一凸塊與第二凸塊組成的凹凸不平的胎殼外表面,使得輪胎的防滑度得以提升。
聲明:
“新能源汽車用輪胎” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)