本發(fā)明公開了一種
新能源汽車蓄電池用保護(hù)裝置,涉及電池保護(hù)裝置技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明包括設(shè)置在車體上的緩沖機(jī)構(gòu),以及設(shè)置在緩沖機(jī)構(gòu)上的電池固定頭;緩沖機(jī)構(gòu)包括對(duì)稱設(shè)置在車體上且相對(duì)的面為傾斜面的緩沖座,滑動(dòng)連接在緩沖座傾斜面中部滑槽內(nèi)部的滑塊,與滑塊通過鉸鏈連接的緩沖桿,以及連接在兩個(gè)緩沖座底部之間的限位彈簧;緩沖桿包括一端與滑塊通過鉸鏈連接的第二連接桿,活動(dòng)連接在第二連接桿內(nèi)部空腔的第一連接桿,以及連接在第一連接桿與空腔之間的連接彈簧。大大提高了蓄電池的穩(wěn)定性,這樣能夠很好地緩沖各個(gè)方向的震動(dòng),有利于大規(guī)模推廣。
聲明:
“新能源汽車蓄電池用保護(hù)裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)