本實(shí)用新型涉及電池包檢測技術(shù)領(lǐng)域,公開了一種
新能源汽車電池包的測試系統(tǒng),包括了電池包、工控機(jī)、通訊單元、安規(guī)測試單元、高壓切換單元、低壓切換單元、數(shù)據(jù)采集單元、接口單元、碰撞信號(hào)發(fā)生器和轉(zhuǎn)接單元,工控機(jī)通過通訊單元分別與電池包、安規(guī)測試單元、高壓切換單元、低壓切換單元、數(shù)據(jù)采集單元、接口單元、碰撞信號(hào)發(fā)生器通訊連接,高壓切換單元的輸出端與接口單元和電池包連接,低壓切換單元內(nèi)設(shè)有可編程電阻,碰撞信號(hào)發(fā)生器與接口單元連接,本測試系統(tǒng)可以根據(jù)電池包的型號(hào)調(diào)整高壓高壓切換單元,低壓切換單元的配置參數(shù),以適應(yīng)不同型號(hào)的電池包的測試需求。
聲明:
“新能源汽車電池包的測試系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)