本實用新型為
新能源汽車氣壓制動能量回饋膜片式阻斷控制閥,包括制動踏板制動閥,制動踏板制動閥連接氣壓制動管路,氣壓制動管路連接至行車制動系統(tǒng)工作;制動踏板制動閥還連接有制動燈開關(guān)和制動模擬量傳感器;制動燈開關(guān)和制動模擬量傳感器以及油門模擬量傳感器都連接至整車控制器VCU,整車控制器VCU再通過電機控制器MCU至電機發(fā)電緩速制動,能量回收至
動力電池;在所述的制動踏板制動閥、氣壓制動管路之間設(shè)有膜片式阻斷控制閥,同時膜片式阻斷控制閥還連接至整車控制器VCU。本實用新型就是通過在汽車制動踏板制動閥輸出的兩路氣壓制動管路回路中串接兩個完全相同阻斷控制閥,實現(xiàn)多種控制狀態(tài),以整合整車資源氣壓制動能量回饋。
聲明:
“新能源汽車氣壓制動能量回饋膜片式阻斷控制閥” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)