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      車(chē)輛自行充電增程裝置

      683   編輯:管理員   來(lái)源:中冶有色技術(shù)網(wǎng)  
      2023-03-18 20:17:04
      本實(shí)用新型涉及車(chē)輛技術(shù)領(lǐng)域,具體是一種車(chē)輛自行充電增程裝置,包括主機(jī)箱、平行齒條、第一齒輪和傳動(dòng)軸,所述主機(jī)箱上橫向設(shè)置有傳動(dòng)軸,所述傳動(dòng)軸的右端安裝有第一齒輪,所述第一齒輪與平行齒條嚙合,傳動(dòng)軸上安裝有若干個(gè)發(fā)條,每個(gè)所述發(fā)條的外沿連接有發(fā)條倉(cāng)齒輪,發(fā)條倉(cāng)外齒輪咬合有擒縱機(jī)構(gòu),發(fā)條倉(cāng)外齒輪嚙合有發(fā)電機(jī)組,機(jī)艙隔板固定架上設(shè)置有若干與發(fā)電機(jī)組連接的逆變器,所述逆變器通過(guò)線(xiàn)纜與外部的電池組連接,本裝置能夠?yàn)檐?chē)輛在現(xiàn)有能耗相同情況下大大增加續(xù)航里程,從而實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排,節(jié)約資源、減少污染排放、直接解決新能源車(chē)輛續(xù)航里程短、充電難的問(wèn)題,有望改變?nèi)藗儗?duì)新能源車(chē)的認(rèn)識(shí),改變車(chē)輛消費(fèi)理念。
      聲明:
      “車(chē)輛自行充電增程裝置” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
      我是此專(zhuān)利(論文)的發(fā)明人(作者)
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