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      電池組管理系統(tǒng)及方法

      1033   編輯:管理員   來源:中冶有色技術(shù)網(wǎng)  
      2023-03-18 20:17:05
      本發(fā)明涉及新能源汽車動(dòng)力電池管理技術(shù)領(lǐng)域,公開了一種電池組管理系統(tǒng)及方法,包括處理器模塊,以及分別與處理器模塊連接的數(shù)據(jù)采集模塊、數(shù)據(jù)分析模塊、駕駛策略調(diào)整模塊、電量管理模塊和提醒模塊;通過實(shí)時(shí)采集動(dòng)力電池的數(shù)據(jù)信息以及運(yùn)行數(shù)據(jù),并根據(jù)本次導(dǎo)航的路線信息來綜合控制車輛的動(dòng)力電池的輸出量,從而在保障基礎(chǔ)駕駛功能的前提下,節(jié)省動(dòng)力電池電量的消耗。本發(fā)明具有提高車輛對動(dòng)力電池的能量利用率,減少動(dòng)力電池報(bào)廢速度,提高環(huán)保性能的有益效果。
      聲明:
      “電池組管理系統(tǒng)及方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
      我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)
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