本發(fā)明屬于汽車制造技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種基于電機力的制動感覺模擬裝置,包括制動踏板總成、踏板感覺模擬器、轉(zhuǎn)矩調(diào)節(jié)裝置、電機和ECU;踏板感覺模擬器包括推桿、用于測量推桿移動速度的速度傳感器、齒輪和緩沖回彈機構(gòu),轉(zhuǎn)矩調(diào)節(jié)裝置包括輸入軸和輸出軸;推桿的一端連接制動踏板總成,另一端連接緩沖回彈機構(gòu),推桿上具有與齒輪嚙合的齒條結(jié)構(gòu),齒輪與輸入軸相連,輸出軸與電機相連,ECU接收來自速度傳感器的信號,并向轉(zhuǎn)矩調(diào)節(jié)裝置發(fā)射控制信號。本發(fā)明的有益效果是:不同制動狀況下產(chǎn)生對于駕駛員的不同制動反饋,能有優(yōu)化駕駛員的制動感覺;結(jié)構(gòu)簡單,安裝操作靈活,成本較低;發(fā)電機將機械能轉(zhuǎn)化為電能,增加
新能源汽車的續(xù)航里程。
聲明:
“基于電機力的制動感覺模擬裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)