本實(shí)用新型公開了一種用于礦用電機(jī)車
鋰電池電源的減震裝置,包括減震支架以及設(shè)置于減震支架上的電池本體,所述減震支架包括相對設(shè)置于電池本體兩側(cè)的側(cè)支架,所述側(cè)支架包括沿電池本體長度方向設(shè)置的底部支架,以及設(shè)置于底部支架兩端的豎向支架,所述豎向支架頂部通過螺栓可拆卸連接減震頂板,所述底部支架位于豎向支架內(nèi)側(cè)的兩端分別設(shè)置減震橫梁,所述電池本體設(shè)置于減震橫梁上部,所述電池本體頂部與減震頂板之間設(shè)置頂部緩沖墊,本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單,安裝方便,通過聚增加氨酯橡膠減震塊、第一減震套件、第二減震套件,能夠吸收電機(jī)車作業(yè)時產(chǎn)生的高強(qiáng)度振動,同時,增加減震梁后,由原有的面接觸改為點(diǎn)接觸,再次削減振動。
聲明:
“用于礦用電機(jī)車鋰電池電源的減震裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)