一種用于
新能源汽車的風(fēng)道冷卻裝置,包括散熱底座和儲(chǔ)水盒,儲(chǔ)水盒的前側(cè)設(shè)置有傾斜的
太陽(yáng)能電池板,太陽(yáng)能電池板為儲(chǔ)水盒前側(cè)側(cè)壁內(nèi)的
鋰電池充電,鋰電池通過供電模塊為每個(gè)散熱扇供電,散熱通道的兩端分別與朝下設(shè)置的風(fēng)道接管連通,多條豎直貫穿儲(chǔ)水盒的導(dǎo)流管下端固定在網(wǎng)罩內(nèi),每條導(dǎo)流管的上端緊貼儲(chǔ)水腔的上端,每條導(dǎo)流管內(nèi)分別貫穿有兩條棉繩,其中一條棉繩的下端延伸到網(wǎng)罩的前端,另一條棉繩的下端則延伸到網(wǎng)罩的后端,每條棉繩的上端則緊貼在儲(chǔ)水腔的底部。本實(shí)用新型達(dá)到了無需車輛能源即可工作的目的,不僅節(jié)能,而且采用水作為冷卻介質(zhì)價(jià)格低廉且更環(huán)保。
聲明:
“用于新能源汽車的風(fēng)道冷卻裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)