本發(fā)明公開了一種船艇,包括船體和設置在船體底部的中內(nèi)龍骨、旁內(nèi)龍骨,船體內(nèi)部設置有
鋰電池、柴油箱、發(fā)電機組、電控系統(tǒng)、第一永磁同步電機、第二永磁同步電機、第三永磁同步電機、第四永磁同步電機、油冷器組、齒輪箱殼體,油冷器組包含油冷器和油體循環(huán)組件,齒輪箱殼體為位于船體的靠尾部進行設置,本發(fā)明還公開了船艇的電動表面槳,包括艉機座、起翹架、起翹油缸、轉(zhuǎn)向架、轉(zhuǎn)向油缸、轉(zhuǎn)向軸、檔渦板、艉機水上殼體、艉機水下殼體、舵葉、同步桿;此發(fā)明達到了通過三斷級的內(nèi)弧船底、內(nèi)弧舭形成兩個雙弧型槽道滑行,能夠充分利用空氣進行減阻和支撐船艇重量,減小興波和飛濺,減少動力消耗,增強了耐波性和穩(wěn)性,提高了船艇的舒適性。
聲明:
“電動表面槳及船艇” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)