本發(fā)明提供了一種應用于電動車的電池電壓轉(zhuǎn)換輸出系統(tǒng),供電電源降壓電路將當前使用電池提供的電壓降低轉(zhuǎn)換,并將降低轉(zhuǎn)換后的電壓分別提供給MCU控制器、數(shù)據(jù)采集電路和電壓調(diào)節(jié)電路,MCU控制器根據(jù)接收到的當前使用電池狀態(tài)數(shù)據(jù)與預存的當前使用電池狀態(tài)與電池SOC的對應標準分析判斷當前使用電池SOC,將判斷得到的當前使用電池SOC作為鉛酸電池SOC與預存的鉛酸電池SOC與電壓對應標準進行比對得到當前使用電池SOC下的鉛酸電池電壓,將比對得到的鉛酸電池電壓發(fā)送至電壓調(diào)節(jié)電路,電壓調(diào)節(jié)電路將輸出電壓傳輸至電動車顯示器上實現(xiàn)按鉛酸電池SOC顯示當前使用電池SOC。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單,可實現(xiàn)鋰離子電池直接替換鉛酸電池,降低電池更換頻率。
聲明:
“應用于電動車的電池電壓轉(zhuǎn)換輸出系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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