一種太陽(yáng)能發(fā)電無(wú)人船,包括角度調(diào)節(jié)液壓缸、滑動(dòng)軸承、下層太陽(yáng)能發(fā)電板、導(dǎo)軌、上層太陽(yáng)能發(fā)電板、導(dǎo)桿、展開(kāi)液壓缸、船體、支撐桿?,F(xiàn)有的無(wú)人船都是利用
鋰電池或鉛酸電池給儀器設(shè)備供電,甚至依靠電能驅(qū)動(dòng)船體運(yùn)動(dòng),電量不夠時(shí),需要回港靠岸進(jìn)行充電或更換電池,導(dǎo)致無(wú)人船不能長(zhǎng)時(shí)間持續(xù)工作。本發(fā)明在無(wú)人船船體兩側(cè)架設(shè)太陽(yáng)能發(fā)電板,利用太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化的電能給電池充電;太陽(yáng)能發(fā)電板有上下兩層,下層太陽(yáng)能發(fā)電板下部安裝有角度調(diào)節(jié)液壓缸,上部安裝有展開(kāi)液壓缸,分別用來(lái)調(diào)節(jié)太陽(yáng)能發(fā)電板的傾斜角度和展開(kāi)面積;太陽(yáng)能發(fā)電板的傾斜角度和展開(kāi)面積可根據(jù)太陽(yáng)位置和天氣情況實(shí)時(shí)調(diào)節(jié),在力求最大發(fā)電量的同時(shí)也保證無(wú)人船安全穩(wěn)定的工作。
聲明:
“太陽(yáng)能發(fā)電無(wú)人船及穩(wěn)定發(fā)電方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)