本實(shí)用新型公開了一種船舶用余熱空調(diào)系統(tǒng),其包括膨脹水箱、換熱器、風(fēng)機(jī)盤管和吸收式制冷機(jī),吸收式制冷機(jī)由冷凝器、吸收器、發(fā)生器和蒸發(fā)器組成;膨脹水箱通過第一閥門與發(fā)生器相連接,膨脹水箱還與蒸發(fā)器、換熱器、風(fēng)機(jī)盤管相連接;換熱器通過熱水泵與發(fā)生器相連接,換熱器還通過第二閥門與冷水泵相連接,冷水泵還與蒸發(fā)器、風(fēng)機(jī)盤管相連接;冷凝器與吸收器相連接,冷凝器上還連接設(shè)有冷卻水泵的水管。本實(shí)用利用船舶發(fā)動機(jī)缸套和煙氣余熱可以作為溴化鋰吸收式制冷機(jī)的低溫?zé)嵩?,在基本不需要其他能源的情況下,夏天可為駕駛艙及船艙提供冷量,冬天可以提供熱能;直接利用江河湖水作為系統(tǒng)冷卻用水,可以簡化系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、減少成本。
聲明:
“船舶用余熱空調(diào)系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)