本實(shí)用新型涉及一種X射線(xiàn)輪胎檢測(cè)設(shè)備輪胎擴(kuò)胎機(jī)構(gòu)，屬于工業(yè)無(wú)損檢測(cè)領(lǐng)域。所述的輪胎擴(kuò)胎機(jī)構(gòu)包括：導(dǎo)向機(jī)構(gòu)和懸臂支撐總成，所述擴(kuò)胎機(jī)構(gòu)包括兩組導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，兩組導(dǎo)向機(jī)構(gòu)相互獨(dú)立；所述懸臂支撐總成位于導(dǎo)向機(jī)構(gòu)的前部。所述導(dǎo)向機(jī)構(gòu)包括位于箱體中心的兩個(gè)滾珠絲杠以及四個(gè)導(dǎo)向軸。所述兩組導(dǎo)向機(jī)構(gòu)為對(duì)稱(chēng)設(shè)置。所述懸臂支撐總成包括撐胎軸、旋轉(zhuǎn)套、傳動(dòng)套，撐胎軸一端固定設(shè)置有軸套，與軸套和旋轉(zhuǎn)套共同構(gòu)成擴(kuò)胎部。本實(shí)用新型導(dǎo)向機(jī)構(gòu)設(shè)置在箱體兩側(cè)，相互獨(dú)立，裝配時(shí)只需保證每一側(cè)軸間的平行度即可，通過(guò)同步帶傳動(dòng)可實(shí)現(xiàn)同步運(yùn)動(dòng)，在保證運(yùn)動(dòng)功能的前提下有效降低了加工精度要求，降低了裝配調(diào)試難度，具有廣泛的應(yīng)用前景。