本發(fā)明公開了一種電動(dòng)汽車及其熱失效監(jiān)控方法、裝置和存儲(chǔ)介質(zhì),其中,電動(dòng)汽車包括
動(dòng)力電池和電池管理系統(tǒng),動(dòng)力
電池包括多個(gè)單體電池和對(duì)應(yīng)動(dòng)力電池設(shè)置的多個(gè)溫度監(jiān)測(cè)點(diǎn),方法包括以下步驟:獲取當(dāng)前時(shí)刻每個(gè)單體電池的電壓和每個(gè)溫度監(jiān)測(cè)點(diǎn)的溫度;根據(jù)溫度獲取當(dāng)前時(shí)刻每個(gè)溫度監(jiān)測(cè)點(diǎn)的溫升速率和任意兩個(gè)溫度監(jiān)測(cè)點(diǎn)之間的溫度差值;根據(jù)電壓、溫度、溫升速率和溫度差值判斷電動(dòng)汽車是否發(fā)生熱失控。由此,提高檢測(cè)電動(dòng)汽車熱失效的效率和準(zhǔn)確性,從而,及時(shí)上報(bào)車輛熱失效故障,保證車內(nèi)駕乘人員的安全。
聲明:
“電動(dòng)汽車及其熱失效監(jiān)控方法、裝置和存儲(chǔ)介質(zhì)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)