本發(fā)明涉及一種疲勞失效裂紋監(jiān)測方法。疲勞失效是金屬結(jié)構(gòu)在使用過程中最基本和最主要的破壞模式,通常金屬結(jié)構(gòu)的疲勞裂紋是從結(jié)構(gòu)表面萌生、擴(kuò)展的,當(dāng)裂紋擴(kuò)展到一定長度時,將會引起飛機(jī)結(jié)構(gòu)的破壞或帶來災(zāi)難性的事故。本發(fā)明是在飛機(jī)金屬結(jié)構(gòu)表面易產(chǎn)生裂紋區(qū)域布置橫向和縱向兩層納米級導(dǎo)電傳感絲,利用電位監(jiān)測原理及時準(zhǔn)確地發(fā)現(xiàn)裂紋萌生及擴(kuò)展,并能對裂紋擴(kuò)展的每一步實現(xiàn)準(zhǔn)確定位。
聲明:
“用于監(jiān)測金屬表面裂紋萌生及擴(kuò)展的方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)