1.本實用新型涉及氫燃料電池技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種氫燃料電池用加濕器總成。

背景技術(shù)：

2.氫燃料電池技術(shù)主要通過電化學(xué)反應(yīng)，將存儲在氫氣和氧氣中的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能，發(fā)電過程真正實現(xiàn)了零排放，氫燃料電池清潔發(fā)電技術(shù)正越來越多地被應(yīng)用于公共、家用動力系統(tǒng)領(lǐng)域，氫燃料電池型加濕器工作過程中，通過循環(huán)利用氫燃料電池排氣端產(chǎn)生的水分，通過循環(huán)后對電池反應(yīng)氣體進行加濕。

3.現(xiàn)有的加濕器，其纖維膜通過多個陣列分布的圓管固定在加濕器的外殼內(nèi)，如公開號為 cn201110462243.3的專利。這樣的方式存在如下不足：多個圓管之間存在較大的間隙，導(dǎo)致加濕器的外殼內(nèi)壁空間利用率低，對應(yīng)的可設(shè)置的纖維膜數(shù)量減少，進而直接影響氣體的加濕效率。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

4.本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種氫燃料電池用加濕器總成，本實用新型的加濕器總成通過設(shè)置跑道形的固定管，將原兩個固定管之間的呈沙漏形的空白部分納入固定管體積，提高固定管整體的體積，進而增加固定管內(nèi)纖維膜的覆蓋面。同時提高外殼內(nèi)部的空間利用率。

5.本實用新型的目的是通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)的：

6.一種氫燃料電池用加濕器總成，包括中冷器、加濕器和節(jié)氣門，所述中冷器的進氣端與氣源連通，所述中冷器的出氣端與所述加濕器的進氣端連通，所述加濕器的出氣端與電堆的進氣端連通，所述節(jié)氣門用于調(diào)節(jié)進入電堆的氣量大小，所述節(jié)氣門設(shè)置在加濕器和電堆之間；

7.所述加濕器包括外殼、設(shè)置在外殼兩端的端蓋和設(shè)置在外殼內(nèi)的加濕組件，兩個所述端蓋上分別設(shè)有干空氣進口和干空氣出口，所述外殼上設(shè)有濕空氣進口和濕空氣出口；所述加濕組件包括至少兩個固定管和設(shè)置在外殼中部的第一隔板，所述固定管為跑道形結(jié)構(gòu)，所述固定管的兩端分別設(shè)有多個通孔，所述第一隔板上設(shè)有與所述固定管相適配的固定孔，所述固定管通過固定孔與所述第一隔板相連接。

8.進一步地，所述固定管包括前管和后管，所述第一隔板上的固定孔的兩側(cè)分別設(shè)有環(huán)形的插接槽，其中一個所述插接槽沿其周向設(shè)有第一卡扣凸起，所述前管的一端設(shè)有與所述第一卡扣凸起配合的第一卡扣槽，所述前管通過插接槽與所述第一隔板相連接，并通過第一卡扣凸起和第一卡扣槽形成的卡扣結(jié)構(gòu)進行軸向的限位；其中另一個所述插接槽沿其周向設(shè)有第二卡扣凸起，所述后管的二端設(shè)有與所述第二卡扣凸起配合的第二卡扣槽，所述后管通過插接槽與所述第一隔板相連接，并通過第二卡扣凸起和第二卡扣槽形成的卡扣結(jié)構(gòu)進行軸向的限位；

9.所述前管和后管還分別通過第二隔板進行支撐。

10.進一步地，所述端蓋和外殼之間設(shè)有密封圈。

11.進一步地，所述第一隔板和第二隔板之間設(shè)有導(dǎo)向板，所述導(dǎo)向板為與所述固定管的圓弧段弧度相同的弧形板。

12.進一步地，所述導(dǎo)向板上設(shè)有連接孔，所述連接孔內(nèi)設(shè)有萬向球。

13.本實用新型的有益效果是：

14.1）本實用新型的加濕器總成通過設(shè)置跑道形的固定管，將原兩個固定管之間的呈沙漏形的空白部分納入固定管體積，提高了固定管整體的體積，進而增加固定管內(nèi)纖維膜的覆蓋面。同時提高了外殼內(nèi)部的空間利用率。

15.2）設(shè)置的第一卡扣槽和第一卡扣凸起可形成卡扣結(jié)構(gòu)，進而保證固定管與第一隔板之間形成穩(wěn)定的連接，避免固定管發(fā)生軸向位移，設(shè)置的第二支撐板與第一支撐板共同作用可避免固定管發(fā)生徑向位移，保證固定管的水平度。

16.3）設(shè)置的導(dǎo)向板用于固定管連接時的導(dǎo)向，如前管進入時，首先通過第二隔板，之后前管在導(dǎo)向板的導(dǎo)向作用下朝向第一隔板運動，進而使前管進入固定孔，可避免固定管傾斜而無法進入固定孔固定的情況。

附圖說明

17.圖1為本實用新型實施例中氫燃料電池用加濕器總成的整體結(jié)構(gòu)示意圖；

18.圖2為本實用新型實施例中氫燃料電池用加濕器的立體圖；

19.圖3為本實用新型實施例中氫燃料電池用加濕器的正視圖；

20.圖4為本實用新型實施例中氫燃料電池用加濕器的第一隔板的結(jié)構(gòu)示意圖；

21.圖5為本實用新型實施例中氫燃料電池用加濕器的去掉隔板后的側(cè)視圖；

22.圖6為本實用新型實施例中氫燃料電池用加濕器的剖視圖；

23.圖7為本實用新型實施例中氫燃料電池用帶有導(dǎo)向板、第二隔板的加濕器的剖視圖；

24.圖8為圖7中局部a處的放大示意圖；

25.圖9為圖7中局部b處的放大示意圖；

26.圖中，1、中冷器；2、加濕器；3、節(jié)氣門；4、電堆；5、外殼；6、端蓋；7、加濕組件；8、干空氣進口；9、干空氣出口；10、濕空氣進口；11、濕空氣出口；12、固定管；13、第一隔板；14、通孔；15、固定孔；16、前管；17、后管；18、插接槽；19、第一卡扣凸起；20、第一卡扣槽；21、第二卡扣凸起；22、第二卡扣槽；23、第二隔板；24、導(dǎo)向板；25、萬向球；26、纖維膜。

具體實施方式

27.下面將結(jié)合實施例，對本實用新型的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領(lǐng)域技術(shù)人員在沒有付出創(chuàng)造性勞動的前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

28.參閱圖1

?

圖9，本實用新型提供一種技術(shù)方案：

29.實施例：

30.如圖1

?

6所示，一種氫燃料電池用加濕器總成，包括中冷器1、加濕器2和節(jié)氣門3，

所述中冷器1的進氣端與氣源連通，所述中冷器1的出氣端與所述加濕器2的進氣端連通，所述加濕器2的出氣端與電堆4的進氣端連通，所述節(jié)氣門3用于調(diào)節(jié)進入電堆4的氣量大小，所述節(jié)氣門3設(shè)置在加濕器2和電堆4之間；

31.其中，空氣經(jīng)過濾、流量計后送入空壓機，由空壓機送至中冷器1冷卻，經(jīng)中冷器1后的空氣為低溫干燥空氣，干燥空氣送入加濕器2加濕后送入電堆4。設(shè)置的節(jié)氣門3用于調(diào)節(jié)送入電堆4的氣量大小。

32.所述加濕器2包括外殼5、設(shè)置在外殼5兩端的端蓋6和設(shè)置在外殼5內(nèi)的加濕組件7，兩個所述端蓋6上分別設(shè)有干空氣進口8和干空氣出口9（干空氣出口9用于將加濕后的氣體送入電堆4），所述外殼5上設(shè)有濕空氣進口10和濕空氣出口11；所述加濕組件7包括四個固定管12和設(shè)置在外殼5中部的第一隔板13，所述固定管12為跑道形結(jié)構(gòu)，所述固定管12的兩端分別設(shè)有多個通孔14，所述第一隔板13上設(shè)有與所述固定管12相適配的固定孔15，所述固定管12通過固定孔15與所述第一隔板13相連接。其中固定孔15為跑道形孔。跑道形指通過腰部的直線段將兩端的半圓連接起來的形狀，具體如圖示。固定管12內(nèi)設(shè)置纖維膜26。加濕原理：外殼5上的濕空氣進口10將濕空氣送入外殼5內(nèi)，濕空氣含有的水分被纖維膜26吸收進而附著在纖維膜26上，經(jīng)過濾后的干燥空氣送入纖維膜26時，纖維膜26上附著的水分對進入的干燥空氣進行加濕。

33.其中固定管12由圓形改進為跑道形，跑道形的固定管12直接將原兩個固定管12之間的呈沙漏形的空白部分納入固定管12體積，提高了固定管12整體的體積，進而增加固定管12內(nèi)纖維膜26的覆蓋面。同時提高了外殼5內(nèi)部的空間利用率。

34.本實用新型的加濕器2總成通過設(shè)置跑道形的固定管12，將原兩個固定管12之間的呈沙漏形的空白部分納入固定管12體積，提高了固定管12整體的體積，進而增加固定管12內(nèi)纖維膜26的覆蓋面。同時提高了外殼5內(nèi)部的空間利用率。

35.進一步地，如圖4和圖7

?

9所示，所述固定管12包括前管16和后管17，所述第一隔板13上的固定孔15的兩側(cè)分別設(shè)有環(huán)形的插接槽18，其中一個所述插接槽18沿其周向設(shè)有第一卡扣凸起19，所述前管16的一端設(shè)有與所述第一卡扣凸起19配合的第一卡扣槽20，所述前管16通過插接槽18與所述第一隔板13相連接，并通過第一卡扣凸起19和第一卡扣槽20形成的卡扣結(jié)構(gòu)進行軸向的限位；其中另一個所述插接槽18沿其周向設(shè)有第二卡扣凸起21，所述后管17的二端設(shè)有與所述第二卡扣凸起21配合的第二卡扣槽22，所述后管17通過插接槽18與所述第一隔板13相連接，并通過第二卡扣凸起21和第二卡扣槽22形成的卡扣結(jié)構(gòu)進行軸向的限位；

36.所述前管16和后管17還分別通過第二隔板23進行支撐。

37.前管16左端進入插接槽18與插接槽18插接，前管16進入插接槽18時，第一卡扣凸起19進入第一卡扣槽20，進而第一卡扣凸起19和第一卡扣槽20形成卡扣結(jié)構(gòu)，如此可防止前管16沿其軸向滑動。后管17同理。設(shè)置的第一卡扣槽20和第一卡扣凸起19可形成卡扣結(jié)構(gòu)，進而保證固定管12與第一隔板13之間形成穩(wěn)定的連接，避免固定管12發(fā)生軸向位移，設(shè)置的第二支撐板與第一支撐板共同作用可避免固定管12發(fā)生徑向位移，保證固定管12的水平度。

38.進一步地，所述端蓋6和外殼5之間設(shè)有密封圈。設(shè)置的密封圈用于對端蓋6和外殼5進行密封，避免漏氣。

39.進一步地，如圖7

?

圖9所示，所述第一隔板13和第二隔板23之間設(shè)有導(dǎo)向板24，所述導(dǎo)向板24為與所述固定管12的圓弧段弧度相同的弧形板。設(shè)置的導(dǎo)向板24用于固定管12連接時的導(dǎo)向，如前管16進入時，首先通過第二隔板23，之后前管16在導(dǎo)向板24的導(dǎo)向作用下朝向第一隔板13運動，進而使前管16進入固定孔15，可避免固定管12傾斜而無法進入固定孔15固定的情況。

40.進一步地，如圖7

?

圖9所示，所述導(dǎo)向板24上設(shè)有連接孔，所述連接孔內(nèi)設(shè)有萬向球25，萬向球25通過螺桿與連接孔螺紋連接。其中萬向球為牛眼輪。型號可以是但不局限于wd

?

01/wd

?

02/sp

?

8 （sp

?

8整體最大尺寸20mm，重量8g，單個承載8kg足以滿足使用），而萬向球的滾球球面最高點與導(dǎo)向板內(nèi)側(cè)的底部齊平，如圖示。萬向球起導(dǎo)向作用，故其球面最高點與第一隔板和第二隔板底部的連線齊平；其次萬向球?qū)⒒瑒幽Σ赁D(zhuǎn)化為滾動摩擦，使固定管在送入外殼內(nèi)時更順暢。

41.以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，應(yīng)當(dāng)理解本實用新型并非局限于本文所披露的形式，不應(yīng)看作是對其他實施例的排除，而可用于各種其他組合、修改和環(huán)境，并能夠在本文所述構(gòu)想范圍內(nèi)，通過上述教導(dǎo)或相關(guān)領(lǐng)域的技術(shù)或知識進行改動。而本領(lǐng)域人員所進行的改動和變化不脫離本實用新型的精神和范圍，則都應(yīng)在本實用新型所附權(quán)利要求的保護范圍內(nèi)。技術(shù)特征：

1.一種氫燃料電池用加濕器總成，其特征在于：包括中冷器、加濕器和節(jié)氣門，所述中冷器的進氣端與氣源連通，所述中冷器的出氣端與所述加濕器的進氣端連通，所述加濕器的出氣端與電堆的進氣端連通，所述節(jié)氣門用于調(diào)節(jié)進入電堆的氣量大小，所述節(jié)氣門設(shè)置在加濕器和電堆之間；所述加濕器包括外殼、設(shè)置在外殼兩端的端蓋和設(shè)置在外殼內(nèi)的加濕組件，兩個所述端蓋上分別設(shè)有干空氣進口和干空氣出口，所述外殼上設(shè)有濕空氣進口和濕空氣出口；所述加濕組件包括至少兩個固定管和設(shè)置在外殼中部的第一隔板，所述固定管為跑道形結(jié)構(gòu)，所述固定管的兩端分別設(shè)有多個通孔，所述第一隔板上設(shè)有與所述固定管相適配的固定孔，所述固定管通過固定孔與所述第一隔板相連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述氫燃料電池用加濕器總成，其特征在于：所述固定管包括前管和后管，所述第一隔板上的固定孔的兩側(cè)分別設(shè)有環(huán)形的插接槽，其中一個所述插接槽沿其周向設(shè)有第一卡扣凸起，所述前管的一端設(shè)有與所述第一卡扣凸起配合的第一卡扣槽，所述前管通過插接槽與所述第一隔板相連接，并通過第一卡扣凸起和第一卡扣槽形成的卡扣結(jié)構(gòu)進行軸向的限位；其中另一個所述插接槽沿其周向設(shè)有第二卡扣凸起，所述后管的二端設(shè)有與所述第二卡扣凸起配合的第二卡扣槽，所述后管通過插接槽與所述第一隔板相連接，并通過第二卡扣凸起和第二卡扣槽形成的卡扣結(jié)構(gòu)進行軸向的限位；所述前管和后管還分別通過第二隔板進行支撐。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述氫燃料電池用加濕器總成，其特征在于：所述端蓋和外殼之間設(shè)有密封圈。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述氫燃料電池用加濕器總成，其特征在于：所述第一隔板和第二隔板之間設(shè)有導(dǎo)向板，所述導(dǎo)向板為與所述固定管的圓弧段弧度相同的弧形板。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述氫燃料電池用加濕器總成，其特征在于：所述導(dǎo)向板上設(shè)有連接孔，所述連接孔內(nèi)設(shè)有萬向球。

技術(shù)總結(jié)

本實用新型公開了一種氫燃料電池用加濕器總成，包括中冷器、加濕器和節(jié)氣門，所述中冷器的進氣端與氣源連通；所述加濕器包括外殼、設(shè)置在外殼兩端的端蓋和設(shè)置在外殼內(nèi)的加濕組件；所述加濕組件包括至少兩個固定管和設(shè)置在外殼中部的第一隔板，所述固定管為跑道形結(jié)構(gòu)，所述固定管的兩端分別設(shè)有多個通孔。本實用新型的加濕器總成通過設(shè)置跑道形的固定管，將原兩個固定管之間的呈沙漏形的空白部分納入固定管體積，提高了固定管整體的體積，進而增加固定管內(nèi)纖維膜的覆蓋面。同時提高了外殼內(nèi)部的空間利用率。內(nèi)部的空間利用率。內(nèi)部的空間利用率。

技術(shù)研發(fā)人員：李科 謝軍

受保護的技術(shù)使用者：成都川銳新動力科技有限公司

技術(shù)研發(fā)日：2021.09.01

技術(shù)公布日：2021/12/31