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.本實(shí)用新型屬于樁基設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種河床內(nèi)的鉆孔灌注樁成孔裝置。背景技術(shù).忻州市代縣雁門萬千瓦光伏電站項(xiàng)目是我公司本年度新開工程,施工范圍涵蓋kv升壓站、光伏場(chǎng)區(qū)、kv集電線路、送出線路等附屬工程,項(xiàng)目光伏場(chǎng)區(qū)設(shè)在牛河、大溝河、馬將河、野莊河條河道上,地質(zhì)條件均為河沙、沙壤土和中細(xì)砂,此區(qū)域涉及大量混凝土灌注樁施工工作。.傳統(tǒng)的的河床打樁機(jī)械一種是采用螺旋鉆機(jī)進(jìn)行打孔,打孔完成后,進(jìn)行泥漿填充防止塌孔現(xiàn)象,其結(jié)構(gòu)包括機(jī)體、鉆桿和鉆頭,下放鋼筋籠時(shí),孔壁穩(wěn)定性差,塌
本實(shí)用新型涉及輸送機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種防滑帶式輸送機(jī)。背景技術(shù)帶式輸送機(jī)又稱膠帶輸送機(jī),廣泛應(yīng)用于家電、電子、電器、機(jī)械、煙草、注塑、郵電、印刷、食品等各行各業(yè),物件的組裝、檢測(cè)、調(diào)試、包裝及運(yùn)輸?shù)?。線體輸送可根據(jù)工藝要求選用普通連續(xù)運(yùn)行、節(jié)拍運(yùn)行、變速運(yùn)行等多種控制方式;線體因地制宜選用:直線、彎道、斜坡等線體形式輸送設(shè)備包括:皮帶輸送機(jī)也叫帶式輸送機(jī)或膠帶輸送機(jī)等,是組成有節(jié)奏的流水作業(yè)線所不可缺少的經(jīng)濟(jì)型物流輸送設(shè)備。皮帶機(jī)按其輸送能力可分為重型皮帶機(jī)如礦用皮帶輸送機(jī),輕型皮帶機(jī)如用在電
.本發(fā)明屬于浮煤清理的技術(shù)領(lǐng)域,具體公開了一種煤礦井下巷道履帶式浮煤清理作業(yè)車及浮煤清理方法。背景技術(shù).我國煤炭資源儲(chǔ)量豐富但地質(zhì)條件較為復(fù)雜,井下巷道掘進(jìn)過程中容易發(fā)生迎頭兩側(cè)片幫導(dǎo)致的垮落堆煤、錨運(yùn)破與帶式轉(zhuǎn)載機(jī)接處灑料堆積等浮煤堆積,需工花費(fèi)大量人力物力進(jìn)行清理,導(dǎo)致生產(chǎn)接續(xù)緊張,嚴(yán)重影響掘進(jìn)效率。煤巷的高效、快速掘進(jìn)已成為制約煤礦礦井高效集約化生產(chǎn)的關(guān)鍵問題。發(fā)明內(nèi)容.本發(fā)明提供一種煤礦井下巷道履帶式浮煤清理作業(yè)車及浮煤清理方法,改善掘進(jìn)生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的浮煤、塊煤、淤泥及垃圾等作業(yè)
.本實(shí)用新型涉及提升機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種提升機(jī)設(shè)備用防堵塞機(jī)構(gòu)。背景技術(shù).提升機(jī)是通過改變勢(shì)能進(jìn)行運(yùn)輸?shù)拇笮蜋C(jī)械設(shè)備,如礦井提升機(jī)、過壩提升機(jī)等,主要適用于粉狀、顆粒狀及小塊物料的連續(xù)垂直提升,可廣泛應(yīng)用于各種規(guī)模的飼料廠、面粉廠、米廠、油廠、淀粉廠以及糧庫、港口碼頭等的散裝物料的提升。.現(xiàn)有技術(shù)存在以下問題:.一般的提升機(jī)在對(duì)面粉提升作業(yè)使用時(shí),由于面粉的長期放置,面粉內(nèi)部易出現(xiàn)局部成團(tuán)的情況,不能夠?qū)γ娣圻M(jìn)行篩分,同時(shí)面粉集中落入提升機(jī)的內(nèi)部,還會(huì)出現(xiàn)提升機(jī)內(nèi)部堵塞的情況,降低了提
.本發(fā)明涉及煤礦掘進(jìn)范圍超前探測(cè)技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種探放水鉆孔止水套管安裝方法。背景技術(shù).目前的探放水鉆孔施工步驟為:()開孔,開孔選用φmm的擴(kuò)孔鉆頭鉆進(jìn),鉆進(jìn).m時(shí),停止鉆進(jìn)下入φmm孔口管m,將孔口管插入孔內(nèi)后,孔口管上端安上固定蓋板,采用氣動(dòng)注漿泵,通過注漿管向孔口管內(nèi)壓注專用封孔水泥漿進(jìn)行固管。當(dāng)漿液從鉆孔和管壁間間隙中溢出孔口,并淤塞孔口后,停止壓注,等待凝固。待水泥漿凝固后,即可正式鉆進(jìn)。()正常鉆進(jìn)()封孔,沿煤層鉆孔鉆探完工且無水后接入抽采系統(tǒng)
.本發(fā)明屬于路橋建筑施工技術(shù)領(lǐng)域,具體的說,涉及一種巖溶發(fā)育地區(qū)深厚砂層大直徑樁基施工方法。背景技術(shù).橋梁樁基成孔方式多樣。一般根據(jù)地質(zhì)情況、設(shè)計(jì)樁長、樁徑以及施工條件,同時(shí)兼顧施工工期、經(jīng)濟(jì)成本等影響因素選擇鉆機(jī)類型。其中,在粘性土、砂礫土、礫石、卵石、漂石及軟硬巖層等地質(zhì)情況下,采用回旋鉆、沖擊鉆、旋挖鉆等傳統(tǒng)方式施工樁基最為常見。但在地層中存在較厚砂層、大型溶洞及串珠狀溶洞時(shí),采用以上幾種鉆機(jī)鉆進(jìn)時(shí),存在塌孔或漏漿現(xiàn)象極為嚴(yán)重。導(dǎo)致施工進(jìn)度緩慢、施工功效差,同時(shí)存在較高的安全風(fēng)險(xiǎn)。發(fā)明
.本發(fā)明涉及巷道掘進(jìn)技術(shù)領(lǐng)域,具體地,涉及一種自移機(jī)尾用移動(dòng)錨護(hù)裝置和應(yīng)用上述移動(dòng)錨護(hù)裝置的錨護(hù)系統(tǒng)。背景技術(shù).為了保證井下巷道施工的安全性,相關(guān)技術(shù)中,需要對(duì)井下巷道及時(shí)錨護(hù),常規(guī)性的錨護(hù)作業(yè)多采用及時(shí)錨護(hù)作業(yè)方式,即一條巷道的迎頭掘進(jìn)一定的進(jìn)量后,需要立即對(duì)迎頭位置進(jìn)行支護(hù)作業(yè)。但是,掘進(jìn)迎頭處的設(shè)備空間布置比較緊張,不利于錨護(hù)作業(yè)的施工,另外,及時(shí)錨護(hù)作業(yè)時(shí)需要暫停掘進(jìn)作業(yè),降低了掘進(jìn)作業(yè)的掘進(jìn)效率和礦井生產(chǎn)效率。發(fā)明內(nèi)容.本發(fā)明旨在至少在一定程度上解決相關(guān)技術(shù)中的技術(shù)問題之一。.
.本實(shí)用新型涉及支護(hù)錨桿技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種煤礦井下用支護(hù)錨桿。背景技術(shù).錨桿支護(hù)是指在邊坡、巖土深基坑等地表工程及隧道、采場(chǎng)等地下硐室施工中采用的一種加固支護(hù)方式,用金屬件、木件、聚合物件或其他材料制成桿柱,打入地表巖體或硐室周圍巖體預(yù)先鉆好的孔中,利用其頭部、桿體的特殊構(gòu)造和尾部托板(亦可不用),或依賴于黏結(jié)作用將圍巖與穩(wěn)定巖體結(jié)合在一起而產(chǎn)生懸吊效果、組合梁效果、補(bǔ)強(qiáng)效果,以達(dá)到支護(hù)的目的,具有成本低、支護(hù)效果好、操作簡(jiǎn)便、使用靈活、占用施工凈空少等優(yōu)點(diǎn)。.錨桿上的桿體常設(shè)有一方形
.本發(fā)明涉及巷道支護(hù)技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種改善巷道底板圍巖性能的反底拱支護(hù)方法。背景技術(shù).隨著煤礦開采逐漸向深部延伸,地應(yīng)力在逐漸增大,軟巖(煤)巷道施工與支護(hù)問題日益突出,巷道底鼓問題變得更加嚴(yán)重。特別是在厚煤層布置的寬巷道,且巷道底板留有底煤(或軟巖)的情況下,底鼓問題與開采的矛盾會(huì)變得更加尖銳。常規(guī)的巷道頂?shù)装逯ёo(hù)方式及工藝已無法滿足要求。因此,對(duì)軟巖(或留有底煤)的底板進(jìn)行加固技術(shù)亟待研究。發(fā)明內(nèi)容.本發(fā)明克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種改善巷道底板圍巖性能的反底拱支護(hù)方法。解決常規(guī)的
.本實(shí)用新型屬于帶式輸送機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種機(jī)械式皮帶防撕裂保護(hù)裝置。背景技術(shù).帶式輸送機(jī)的主要作用是轉(zhuǎn)運(yùn)煤料,是原煤生產(chǎn)系統(tǒng)中至關(guān)重要的主要輸送設(shè)備。但在生產(chǎn)過程中,常有井下廢棄的錨索、錨桿、鋼絲、大型鐵器或大塊矸石混入原煤一起經(jīng)帶式輸送機(jī)被運(yùn)往地面儲(chǔ)裝運(yùn)系統(tǒng)。在轉(zhuǎn)載拋料運(yùn)動(dòng)中,如果混入的雜物邊、角比較鋒利,有可能把帶式輸送機(jī)刺穿,且各種鐵器和雜物的外形各異,長短不齊,鐵器在刺穿膠帶后容易卡住。此時(shí),被刺破的膠帶繼續(xù)向前運(yùn)行,卡住的鐵器會(huì)直接造成帶式輸送機(jī)縱向撕裂,如果不及時(shí)停車會(huì)直
本實(shí)用新型涉及擋煤板技術(shù)領(lǐng)域,具體為組裝式刮板輸送機(jī)擋煤板。背景技術(shù)煤礦井下開拓巷道或掘進(jìn)巷道作業(yè)時(shí),工作面一般采用sgb620/40t型刮板輸送機(jī)進(jìn)行運(yùn)輸出煤、排矸,井下平常采用自制的簡(jiǎn)易的擋煤板,固定不牢靠,經(jīng)常擋煤板容易傾倒,損壞,刮板輸送機(jī)兩側(cè)容易溢撒煤矸,每班作業(yè)人員經(jīng)常要清理灑落的煤矸,也經(jīng)常進(jìn)行對(duì)傾倒、損壞的擋煤板進(jìn)行維護(hù)修理作業(yè),浪費(fèi)人力,也造成一定的經(jīng)濟(jì)損失?,F(xiàn)有的擋煤板都是一塊擋煤板焊接兩個(gè)圓鋼作為支腿,采用鐵絲進(jìn)行固定,其他同類產(chǎn)品是擋煤板打眼采用螺絲進(jìn)行固定,使用起來均存
本實(shí)用新型屬于固體散裝物料輸送機(jī)械附屬設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種圓管帶式輸送機(jī)防脹管監(jiān)測(cè)及保護(hù)裝置。背景技術(shù)圓管帶式輸送機(jī)是一種新型環(huán)保高效的散料輸送設(shè)備,主要靠托輥強(qiáng)制輸送帶形成圓管狀并支撐其運(yùn)行,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)物料的封閉輸送,能有效避免漏料、灑料、揚(yáng)塵、雜物混入、雨雪侵蝕等現(xiàn)象。圓管帶式輸送機(jī)易于實(shí)現(xiàn)平面和空間的轉(zhuǎn)彎、大角度的傾斜。它占地面積小,可實(shí)現(xiàn)雙向物料運(yùn)輸,并且輸送線路長,避免了中間轉(zhuǎn)運(yùn)站的設(shè)立和相應(yīng)輔助設(shè)備的投資和維護(hù)費(fèi)用,被廣泛應(yīng)用于冶金、礦業(yè)、化工、電力、建材、港口等行業(yè)的散料輸送
一種灰渣輸送斗提機(jī)plc斷鏈保護(hù)裝置技術(shù)領(lǐng)域.本實(shí)用新型涉及灰渣輸送系統(tǒng)領(lǐng)域,特別涉及一種灰渣輸送斗提機(jī)plc斷鏈保護(hù)裝置。背景技術(shù).灰渣輸送系統(tǒng)是循環(huán)流化床鍋爐的一個(gè)重要輔助設(shè)備,包含冷渣機(jī)、輸渣皮帶和斗提機(jī)三樣設(shè)備。鍋爐內(nèi)燃燒產(chǎn)生的高溫灰渣及不可燃固體物通過冷渣機(jī)冷卻后排出,輸渣皮帶將排出的冷渣輸送到斗提機(jī),斗提機(jī)再將其內(nèi)的冷渣輸送至渣倉內(nèi),以此維持循環(huán)流化床鍋爐爐內(nèi)的物料平衡。斗提機(jī)是灰渣輸送系統(tǒng)中是不可或缺的一個(gè)部件,斗提機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)是否良好,直接影響排渣系統(tǒng)的穩(wěn)定,進(jìn)而嚴(yán)重影響鍋爐的安
一種用于礦井垂直救援的快速安裝調(diào)式井架,所述天輪組件是置于電控平移臺(tái)上并連接固定;所述電控平移臺(tái)是位于所述井架平臺(tái)組件的頂端面;所述井架平臺(tái)組件與所述支柱組件連接固定,并將所述支柱組件置于地面隨地面調(diào)節(jié)穩(wěn)固。本井架運(yùn)輸方便,安裝迅速,適用于各種地面地質(zhì)結(jié)構(gòu),并根據(jù)實(shí)際地形調(diào)節(jié)天輪位置,極大地提高了井架的靈活性,為礦難發(fā)生后采用垂直救援提供了快速、安全和可靠的井架保障。
本實(shí)用新型提出一種基于BOTDR用于地下管道的預(yù)警系統(tǒng),包括:至少一條第一傳感光纖,埋于地下且位于地下管道的外圍;警戒帶,埋于地下且位于地下管道的上方;警戒帶包括:尼龍帶和封裝在尼龍帶內(nèi)的至少一條第二傳感光纖;多路復(fù)用器,分別與第一傳感光纖和第二傳感光纖電連接;用于處理數(shù)據(jù)的控制器,與多路復(fù)用器電連接;報(bào)警裝置,與控制器電連接;第一傳感光纖和第二傳感光纖的結(jié)構(gòu)相同,均包括:保護(hù)膠皮,置于保護(hù)膠皮內(nèi)的一條松套光纖和一條緊包光纖。本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)了對(duì)發(fā)生地質(zhì)沉降時(shí)地下管道外部應(yīng)變的實(shí)時(shí)準(zhǔn)確監(jiān)測(cè),以及實(shí)現(xiàn)對(duì)人為施工等可能損壞地下管道的行為的預(yù)警。
本實(shí)用新型涉及軟弱圍巖隧道支護(hù)加固措施,具體為一種軟弱圍巖隧道變形加固裝置,解決不良地質(zhì)段落隧道支護(hù)變形過大,出現(xiàn)結(jié)構(gòu)失穩(wěn)、坍塌等風(fēng)險(xiǎn)的問題,包括固定于兩榀支護(hù)鋼架之間的定位鋼板以及貫穿于定位鋼板并插入軟弱圍巖內(nèi)的大直徑注漿長錨管,大直徑注漿長錨管結(jié)構(gòu)包含錨管管體、插入錨管管體內(nèi)的鋼筋籠以及澆注于管體與鋼筋籠之間的雙液漿加固層;定位鋼板上開設(shè)定位孔,錨管管體插入定位孔內(nèi),并且錨管管體端面與定位鋼板相平,錨管管體端面與定位鋼板上下方通過固定卡焊接固定。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)合理、加工簡(jiǎn)便、操作簡(jiǎn)單,支護(hù)加固效果好,保證了安全、質(zhì)量、工期、效益等各種因素,使不良地層隧道變形段加固施工水平又提高了一步。
本實(shí)用新型涉及一種三角鉆桿,具體是一種圓角等邊高強(qiáng)防突鉆桿,改善了三角鉆桿使用過程中斷裂問題嚴(yán)重以及排渣不順暢的問題,所述桿體中部軸向開有通風(fēng)通氣管Ⅰ,桿體前部以及鉆桿連接座內(nèi)軸向開有通風(fēng)通氣管Ⅱ,所述的通風(fēng)通氣管Ⅰ直徑大于通風(fēng)通氣管Ⅱ的直徑;所述桿體前部以及尾部外壁正三角形的邊長小于桿體中部外壁正三角形的邊長。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、新穎,具有很強(qiáng)的抗彎曲、抗扭曲能力,鉆桿轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,不易斷裂,使用壽命較長,具有較大的環(huán)狀間隙,改善了成孔條件,具有很強(qiáng)的粉碎、撥動(dòng)、防壓死的作用,對(duì)于高瓦斯、軟煤層、強(qiáng)地壓的地質(zhì)條件具有明顯的優(yōu)勢(shì)。
本實(shí)用新型屬于隧道及地下工程技術(shù)領(lǐng)域,涉及一種基于碳纖維編織網(wǎng)的隧道初期支護(hù)結(jié)構(gòu),包括自鉆式中空注漿錨桿、工字鋼、碳纖維編織網(wǎng)以及復(fù)合砂漿;自鉆式中空注漿錨桿的端部設(shè)置有工字鋼;自鉆式中空注漿錨桿以及工字鋼形成碳纖維編織網(wǎng)懸掛裝置;碳纖維編織網(wǎng)懸掛裝置至少包括兩組;兩組碳纖維編織網(wǎng)懸掛裝置相對(duì)設(shè)置;碳纖維編織網(wǎng)懸掛在兩組碳纖維編織網(wǎng)懸掛裝置之間;復(fù)合砂漿噴射在工字鋼以及碳纖維編織網(wǎng)所構(gòu)成的結(jié)構(gòu)中。本實(shí)用新型提供了一種力學(xué)性能好、施工方便快捷、預(yù)留變形量大、可更好的適應(yīng)軟弱圍巖以及膨脹巖等不良地質(zhì)條件的基于碳纖維編織網(wǎng)的隧道初期支護(hù)結(jié)構(gòu)。
本實(shí)用新型屬于錨桿錨固施工技術(shù)領(lǐng)域,為了解決富水長大隧道破碎地質(zhì)條件下,既有鐵路隧道整體道床底部病害整治施工過程中短錨固時(shí)間、高錨固力、大錨固孔的施工難題,本實(shí)用新型提供了一種能快速提高錨固力的錨桿裝置,包括螺栓、錨墊板和桿體,所述桿體上連接有若干傾斜向上的鋼筋端,鋼筋端之間沿桿體長度方向呈螺旋狀布置。本實(shí)用新型通過在本錨桿裝置桿體上增加了與抗拉方向一致的鋼筋端,增加了錨桿與圍巖貫入程度,顯著提高了錨桿的抗拔力,由于桿體上增設(shè)了鋼筋端,施工中需增大錨固孔鉆孔直徑,提高了錨固孔施工對(duì)破碎圍巖塌孔的適應(yīng)性。
本實(shí)用新型提供了一種隧洞使用的空腹管片,它是一種圓弧形長條板,由邊框、腹柱、空腹,相互連接的銷孔,安裝在其四周的止水條等所構(gòu)成。它是有在使用隧洞掘進(jìn)機(jī)TBM的施工中能夠直觀地、及時(shí)地發(fā)現(xiàn)巖體的地質(zhì)結(jié)構(gòu),并可及時(shí)、方便地處理隧洞的斷層、裂隙、破碎和溶洞等,從而保證了工程的施工質(zhì)量。避免重大事故的發(fā)生,它具有較高的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。它廣泛應(yīng)用于鐵路、公路和水利等各種隧洞的施工之中。
本實(shí)用新型為一種斜體式強(qiáng)磁打撈器,涉及鉆探、鉆孔作業(yè)的打撈器具。本實(shí)用新型解決現(xiàn)有磁性打撈器磁吸力相對(duì)較小及不能可靠吸持較長金屬物件的問題。該斜體式強(qiáng)磁打撈器包含導(dǎo)磁體和鑲嵌于導(dǎo)磁體工作面上的永磁體,永磁體為條板狀,條板狀永磁體的磁場(chǎng)方向與導(dǎo)磁體的軸線相垂直。導(dǎo)磁體和永磁體的工作面為斜面。該打撈器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,使用可靠且具有很好的針對(duì)性和適應(yīng)性。該打撈器適用于冶金、煤田、水文、石油、工程地質(zhì)等行業(yè)各種級(jí)別孔徑的鉆孔作業(yè)。
本實(shí)用新型屬于地質(zhì)勘查技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種用于二氧化碳封存的多層抽注系統(tǒng)。解決了目前單一儲(chǔ)層二氧化碳封存能力有限的技術(shù)問題。一種用于二氧化碳封存的多層抽注系統(tǒng),包括CO2儲(chǔ)存系統(tǒng)和CO2注入系統(tǒng);還包括CO2注入井和至少一個(gè)咸水抽水井;所述CO2注入井向下穿過至少一個(gè)CO2封存層,所述至少一個(gè)咸水抽水井也向下穿過至少一個(gè)CO2封存層;CO2注入井內(nèi)自上而下依次連接有第一扶正器、第一套管、第一水力錨、至少一組封隔注入組件以及第一球座;咸水抽水井內(nèi)自上而下依次連接有第二扶正器、第二套管、第二水力錨、至少一組封隔抽水組件以及第二球座封隔抽水組件數(shù)量與CO2封存層數(shù)相同且一一對(duì)應(yīng)。
一種可調(diào)節(jié)式大轉(zhuǎn)角平面轉(zhuǎn)彎裝置,屬于帶式輸送機(jī)領(lǐng)域,可解決遇到巷道轉(zhuǎn)彎情況時(shí)采用傳統(tǒng)搭接方案或強(qiáng)制轉(zhuǎn)彎裝置時(shí)對(duì)搭接位置巷道地質(zhì)要求較高,土建施工較復(fù)雜的問題,包括依次連接的位于轉(zhuǎn)彎段前部過渡段的托輥架、位于轉(zhuǎn)彎段內(nèi)的托輥架和位于轉(zhuǎn)彎段后部過渡段的托輥架,所述托輥架包括可調(diào)節(jié)式浮動(dòng)上托輥架和可調(diào)節(jié)式浮動(dòng)下托輥架,所述托輥架安裝于中間架,其中,可調(diào)節(jié)式浮動(dòng)上托輥架包括不同槽角的可調(diào)節(jié)式浮動(dòng)上托輥架,可調(diào)節(jié)式浮動(dòng)下托輥架為槽角15°的帶立輥可調(diào)節(jié)式浮動(dòng)下托輥架。本實(shí)用新型采用多角度調(diào)節(jié)浮動(dòng)托輥架可防止輸送帶槽角快速變化而影響輸送帶使用壽命,且有助于輸送帶通過增大槽角及調(diào)節(jié)內(nèi)曲線抬高角而順利轉(zhuǎn)彎。
本實(shí)用新型涉及一種大口徑排水管道的連接結(jié)構(gòu),包括:第一管道;焊接在所述第一管道外表面上的第一鋼套環(huán),該鋼套環(huán)的一端焊接,另一端的接口內(nèi)檐處打磨成45°角;粘結(jié)在所述第一管道末端的12mm厚的膠合板;粘結(jié)在所述第一管道末端且設(shè)置在所述膠合板與第一鋼套環(huán)之間的梯形橡膠圈;插接在所述第一鋼套環(huán)內(nèi)部的第二管道;以及套接在所述第二管道頂端的第二鋼套環(huán);和設(shè)置在所述第二管道上位于所述第二鋼套環(huán)后面的楔形橡膠圈。本實(shí)用新型不僅能夠很好地保證施工人員的安全,而且還能夠避免濕陷性黃土地質(zhì)遇水帶來的安全隱患,同時(shí)節(jié)省了大量支護(hù)材料的周轉(zhuǎn)及損耗,社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益明顯,既保證了施工進(jìn)度,又也滿足了施工安全和工程質(zhì)量的要求。
本實(shí)用新型屬于工程建設(shè)及地質(zhì)勘察領(lǐng)域,具體涉及一種帶限位耳環(huán)的土工環(huán)刀蓋;為了解決準(zhǔn)確控制環(huán)刀打入土層的深度的問題;該環(huán)刀蓋包括蓋頂和底部的限位環(huán),限位環(huán)與環(huán)刀匹配,蓋頂?shù)闹行拈_有排氣孔,蓋頂?shù)耐庵芫壴O(shè)置有相對(duì)限位環(huán)水平伸出的凸出部,凸出部的底面與蓋頂?shù)牡酌嫖挥谕黄矫鎯?nèi)。本實(shí)用新型提供的一種帶限位耳環(huán)的土工環(huán)刀蓋,是在標(biāo)準(zhǔn)環(huán)刀蓋的基礎(chǔ)上,在蓋頂外緣設(shè)計(jì)四個(gè)凸環(huán)(或連續(xù)的凸環(huán)),以這個(gè)凸環(huán)的底面作為環(huán)刀打入土層的限位標(biāo)志,當(dāng)凸環(huán)底面恰與被測(cè)土層接觸時(shí),表示打入深度符合要求,此時(shí)被測(cè)土樣恰好充滿腔體,且不被環(huán)刀蓋所壓縮。
一種旋挖鉆機(jī)主桅桿安裝校正裝置,屬于地質(zhì)勘察和樁基施工領(lǐng)域,它由絲桿、螺母、墊鐵和保護(hù)套環(huán)組成,保護(hù)套環(huán)的兩側(cè)設(shè)有墊鐵,墊鐵設(shè)置在保護(hù)套環(huán)與螺母之間,螺母、墊鐵和保護(hù)套環(huán)均設(shè)置在絲桿上。本實(shí)用新型重量輕,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便、能大大降低工作量,提高設(shè)備工作效率。
本實(shí)用新型涉及一種黃土陰坡加固結(jié)構(gòu),屬于邊坡地質(zhì)災(zāi)害治理技術(shù)領(lǐng)域。括護(hù)坡和設(shè)置在護(hù)坡底部的平臺(tái)基礎(chǔ),所述護(hù)坡上橫豎設(shè)置有多個(gè)溝槽,所述溝槽內(nèi)設(shè)置有橫梁和縱梁,所述縱梁的頂部設(shè)置有頂梁,所述橫梁和縱梁分別通過多個(gè)錨桿固定在護(hù)坡上,所述橫梁和縱梁形成網(wǎng)格,且網(wǎng)格內(nèi)設(shè)置有植草組件,所述平臺(tái)基礎(chǔ)上設(shè)置有防滲土工布,所述防滲土工布上設(shè)置有混凝土層,所述混凝土層內(nèi)設(shè)置有鉛絲網(wǎng)片,所述混凝土層上設(shè)置有凹槽,所述凹槽內(nèi)安裝有截水溝,所述截水溝的頂沿與混凝土層的表面齊平。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,施工方便,能夠有效地提高邊坡穩(wěn)定性。
本實(shí)用新型屬于地質(zhì)勘查技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種用于鋁土礦巖芯劈芯的便攜式操作臺(tái)。一種用于鋁土礦巖芯劈芯的便攜式操作臺(tái),包括底座,擋芯桿,芯盒,小鋼釘,彈性繩;所述芯盒安裝在底座之上,芯盒呈半圓柱形的空殼結(jié)構(gòu),空殼凹面朝上構(gòu)成容納巖芯的凹槽;擋芯桿安裝在芯盒的一端;芯盒的凹面底部開有與芯盒軸向平行的切芯縫;芯盒的殼體外壁兩側(cè)分別固定有排列方向與芯盒軸向平行的成排小鋼釘;所述小鋼釘頭部朝外,所述彈性繩能夠栓在兩側(cè)的小鋼釘上。本實(shí)用新型可以方便快捷的將巖芯固定住,方便切割機(jī)的切割作業(yè);芯盒底部開的切芯縫可以確保切割機(jī)能夠?qū)r芯完全切斷,且下切過程中不會(huì)對(duì)操作臺(tái)造成損壞。
本申請(qǐng)涉及一種隧洞豎井高落差溜管運(yùn)輸混凝土施工系統(tǒng),涉及隧洞施工的領(lǐng)域,其包括開挖于隧洞頂部且與隧洞內(nèi)部連通的豎井,豎井內(nèi)壁埋設(shè)有護(hù)壁管,護(hù)壁管內(nèi)穿設(shè)有溜管,溜管頂端伸出地面且連接有鎖管件,鎖管件用于將溜管懸吊于豎井內(nèi),地面上設(shè)置有用于為溜管內(nèi)運(yùn)送混凝土的運(yùn)輸裝置,溜管內(nèi)安裝有緩沖器。本申請(qǐng)具有能夠?qū)?fù)雜地質(zhì)條件下深隧洞開挖和混凝土襯砌穿插作業(yè)提供混凝土,有效提高施工效率的效果。
溫壓環(huán)境下靜態(tài)半圓盤三點(diǎn)彎曲斷裂韌性測(cè)量裝置,屬于機(jī)械、工程地質(zhì)、土木工程等工程技術(shù)領(lǐng)域,用于巖石、混凝土、玻璃等脆性材料在可控溫度、流體壓強(qiáng)環(huán)境下的斷裂韌性測(cè)試,它包括溫壓控制裝置、半圓盤三點(diǎn)彎曲加載裝置和試樣夾持裝置;所述半圓盤三點(diǎn)彎曲加載裝置位于溫壓控制裝置內(nèi)部,所述試樣夾持裝置位于半圓盤三點(diǎn)彎曲加載裝置的活動(dòng)底板上。本發(fā)明在在測(cè)試中通過可視窗實(shí)時(shí)觀察裂紋起裂和擴(kuò)展過程,及時(shí)排除無效實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù);加載部分和試樣取裝部分相互獨(dú)立,防止多次使用時(shí)因?yàn)榧虞d部分定位不準(zhǔn)引起的密封性降低和測(cè)試誤差增加,節(jié)約流體用量和增壓所需功耗。
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