權(quán)利要求書: 1.一種太陽能
光伏板支撐裝置,包括用于安裝固定的安裝頭(1)和用于與光伏板工件連接的連接頭(2),其特征在于:在安裝頭(1)和連接頭(2)之間依次同軸設(shè)置有絲桿傳動機(jī)構(gòu)、行星齒輪減速機(jī)構(gòu)及電磁剎車(3),所述絲桿傳動機(jī)構(gòu)包括可轉(zhuǎn)動的絲桿(41)和與絲桿(41)螺紋配合的頂管(42),所述行星齒輪減速機(jī)構(gòu)與絲桿(41)傳動連接,所述電磁剎車(3)與行星齒輪減速機(jī)構(gòu)的第四齒輪中軸連接,第四齒輪是行星齒輪減速機(jī)構(gòu)的輸出齒輪,所述絲桿(41)與絲桿螺母(43)螺紋連接,所述頂管(42)的一端與絲桿螺母(43)螺紋連接,所述頂管(42)的另一端與連接頭(2)螺紋連接,所述絲桿(41)上遠(yuǎn)離絲桿螺母(43)的一端側(cè)壁上套設(shè)有絲桿套(411),所述絲桿套(411)通過固定在絲桿(41)末端側(cè)壁上的緊固螺母(412)定位在絲桿(41)上,所述絲桿(41)的末端設(shè)有用于定位緊固螺母(412)的螺釘(413),所述絲桿套(411)的外壁和頂管(42)的內(nèi)壁之間設(shè)有間隙;在光伏板停止工作時,電磁剎車的剎車制動機(jī)構(gòu)啟動,抱死第四齒輪的中軸,使得行星齒輪減速機(jī)構(gòu)無法隨著絲桿的轉(zhuǎn)動而運(yùn)轉(zhuǎn);當(dāng)絲桿需要轉(zhuǎn)動時,由于行星齒輪減速機(jī)構(gòu)無法運(yùn)轉(zhuǎn),且當(dāng)剎車制動機(jī)構(gòu)抱死第四齒輪的中軸時,絲桿對行星齒輪減速機(jī)構(gòu)的傳動會非常的費(fèi)力,絲桿從而無法作用第四齒輪的中軸轉(zhuǎn)動;
當(dāng)電磁剎車未啟動時,支撐裝置能夠隨著光伏板的轉(zhuǎn)動而轉(zhuǎn)動,且能夠隨著光伏板的角度變化而伸縮;在光伏板轉(zhuǎn)動時,光伏板會帶動支撐裝置一端伸縮,支撐裝置拉伸時,頂管和罩管分別朝兩端移動,頂管朝外移動時,會帶動絲桿螺母在絲桿上朝著連接頭的一端移動,絲桿螺母的移動使得絲桿順著螺紋轉(zhuǎn)動,絲桿帶動行星齒輪減速機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn),使得第四齒輪的中軸轉(zhuǎn)動;支撐裝置收縮時,頂管和罩管相互靠近移動,頂管移動時,會帶動絲桿螺母在絲桿上朝著遠(yuǎn)離連接頭的一端移動,絲桿螺母的移動使得絲桿順著螺紋轉(zhuǎn)動,絲桿帶動行星齒輪減速機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn),使得第四齒輪的中軸轉(zhuǎn)動,從而實(shí)現(xiàn)支撐裝置的伸縮。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的
太陽能光伏板支撐裝置,其特征在于:所述行星齒輪減速機(jī)構(gòu)包括與絲桿(41)端部連接的一級行星架(51),所述一級行星架(51)底端的出軸上套設(shè)有第一滾珠軸承(511),所述一級行星架(51)的上端環(huán)設(shè)有多個第一齒輪(512),所述第一齒輪(512)的上方設(shè)有二級行星架(52),所述二級行星架(52)的底端設(shè)有與多個第一齒輪(512)同時嚙合且位于多個第一齒輪(512)內(nèi)側(cè)的第二齒輪(521),所述二級行星架(52)的上端環(huán)設(shè)有多個第三齒輪(522),多個所述第三齒輪(522)的內(nèi)側(cè)均與第四齒輪(53)嚙合連接,所述第一齒輪(512)的直徑大于第二齒輪(521)的直徑,所述第二齒輪(521)的直徑大于第三齒輪(522)的直徑。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的太陽能光伏板支撐裝置,其特征在于:各個行星架和齒輪的外圍罩設(shè)有相互連接的上罩殼(54)和下罩殼(55),所述第一齒輪(512)和第三齒輪(522)分別與上罩殼(54)的內(nèi)壁嚙合連接,所述第四齒輪(53)的中軸與電磁剎車(3)連接,所述第四齒輪(53)的中軸外壁和上罩殼(54)的內(nèi)壁之間設(shè)有旋轉(zhuǎn)軸承(541)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的太陽能光伏板支撐裝置,其特征在于:所述絲桿(41)上靠近絲桿螺母(43)的一端設(shè)有連接部(414),所述連接部(414)的側(cè)壁上通過螺紋固定有鎖定螺母(415),所述鎖定螺母(415)上水平穿設(shè)有延伸至連接部(414)上的插銷(416),所述連接部(414)上與一級行星架(51)的出軸的連接處側(cè)壁上設(shè)有鍵槽(417),所述一級行星架(51)的出軸上對應(yīng)于鍵槽(417)一側(cè)設(shè)有與鍵槽(417)配合的平鍵(513)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的太陽能光伏板支撐裝置,其特征在于:所述鎖定螺母(415)的外壁上設(shè)有兩個推力軸承(418),兩個所述推力軸承(418)之間設(shè)有套設(shè)于鎖定螺母(415)外壁上的軸承頂套(419),所述絲桿(41)周向外側(cè)設(shè)有用于罩住絲桿螺母(43)和頂管(42)的罩管(44)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的太陽能光伏板支撐裝置,其特征在于:所述罩管(44)的一端套設(shè)有管蓋(441)且所述罩管(44)的外壁與管蓋(441)內(nèi)壁之間螺紋配合,所述管蓋(441)的內(nèi)側(cè)設(shè)有朝著軸承頂套(419)延伸至兩個推力軸承(418)之間的環(huán)形內(nèi)凸起(442),所述環(huán)形內(nèi)凸起(442)與軸承頂套(419)的外壁抵接,所述管蓋(441)的側(cè)壁上設(shè)有與下罩殼(55)端部連接的外延部(443)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的太陽能光伏板支撐裝置,其特征在于:所述罩管(44)上對應(yīng)于連接頭(2)的一端套設(shè)有防塵蓋(444),所述防塵蓋(444)的內(nèi)壁和罩管(44)的外壁之間為螺紋配合,所述罩管(44)和頂管(42)之間設(shè)有與罩管(44)內(nèi)壁和頂管(42)外壁抵接的導(dǎo)向密封圈(45),所述導(dǎo)向密封圈(45)的端部設(shè)有朝外延伸至罩管(44)和防塵蓋(444)之間的延伸部(451),所述防塵蓋(444)的內(nèi)壁與頂管(42)的抵接處設(shè)有密封墊圈(445),所述防塵蓋(444)的內(nèi)側(cè)設(shè)有與頂管(42)抵接的油封(446)。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的太陽能光伏板支撐裝置,其特征在于:所述電磁剎車(3)包括用于罩住電磁剎車(3)且與上罩殼(54)連接的固定罩殼(31),所述安裝頭(1)與固定罩殼(31)的端部連接,所述電磁剎車(3)的側(cè)壁上設(shè)有穿設(shè)于固定罩殼(31)側(cè)壁上的接線座(32)。
說明書: 太陽能光伏板支撐裝置技術(shù)領(lǐng)域[0001] 本發(fā)明屬于一種支撐裝置,具體涉及一種太陽能光伏板支撐裝置。背景技術(shù)[0002] 在太陽能發(fā)電的過程中,裝置中的光伏板的會隨著太陽方位的變化而轉(zhuǎn)動,導(dǎo)致光伏板的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)零部件較多且較精密,維護(hù)起來非常耗時且成本較高。
[0003] 現(xiàn)有的太陽能發(fā)電裝置一般都設(shè)置的很高,以便于更好的與陽光接觸,保證發(fā)電效率,但是當(dāng)臺風(fēng)來臨時,光伏板受到風(fēng)力吹動以及受到其他外力作用,光伏板上的回轉(zhuǎn)機(jī)
構(gòu)極容易發(fā)生斷裂損壞,維修起來成本極高,且非常耗時。
發(fā)明內(nèi)容[0004] 本發(fā)明目的在于提供一種太陽能光伏板支撐裝置,解決了現(xiàn)有技術(shù)存在的光伏板的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)受力易損壞等問題。
[0005] 本發(fā)明的上述技術(shù)目的主要是通過以下技術(shù)方案解決的:一種太陽能光伏板支撐裝置,包括用于安裝固定的安裝頭和用于與光伏板工件連接的連接頭,在安裝頭和連接頭
之間依次同軸設(shè)置有絲桿傳動機(jī)構(gòu)、行星齒輪減速機(jī)構(gòu)及電磁剎車,所述絲桿傳動機(jī)構(gòu)包
括可轉(zhuǎn)動的絲桿和與絲桿螺紋配合的頂管,所述行星齒輪減速機(jī)構(gòu)與絲桿傳動連接,所述
電磁剎車與行星齒輪減速機(jī)構(gòu)連接;通過上述支撐裝置的設(shè)置,使得光伏板在受到外力作
用時,可以被鎖緊,避免光伏板因外力作用晃動而導(dǎo)致回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)損壞,保證部件的完好性,
同時支撐裝置的安裝頭或連接頭任意一端與光伏板連接時,支撐裝置均可以隨著光伏板的
轉(zhuǎn)動而轉(zhuǎn)動,且可以隨著光伏板的角度變化而伸縮,在避免光伏板的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)損壞的同時,
可以保證光伏板的正常運(yùn)行。
[0006] 作為優(yōu)選,所述絲桿上與絲桿螺母螺紋連接,所述頂管的一端與絲桿螺母螺紋連接,所述頂管的另一端與連接頭螺紋連接;通過絲桿螺母和頂管的設(shè)置,使得連接頭可以通
過頂管和絲桿螺母在絲桿上伸縮移動,以便于適應(yīng)光伏板的角度變化,且可伸縮的范圍較
大,適應(yīng)范圍較廣。
[0007] 作為優(yōu)選,所述絲桿上遠(yuǎn)離絲桿螺母的一端側(cè)壁上套設(shè)有絲桿套,所述絲桿套通過固定在絲桿末端側(cè)壁上的緊固螺母定位在絲桿上,所述絲桿的末端設(shè)有用于定位緊固螺
母的螺釘,所述絲桿套的外壁和頂管的內(nèi)壁之間設(shè)有間隙;通過上述絲桿套和緊固螺母的
設(shè)置,使得上述絲桿套可以通過緊固螺母限定在絲桿上固定的位置,從而可以通過絲桿套
對絲桿螺母的行程進(jìn)行限定,避免絲桿螺母移動過度而脫離絲桿螺紋,同時絲桿套可以對
頂管的移動進(jìn)行導(dǎo)向限定,避免頂管伸縮移動時發(fā)生晃動,最大程度的減小頂管的晃動幅
度。
[0008] 作為優(yōu)選,所述行星齒輪減速機(jī)構(gòu)包括與絲桿端部連接的一級行星架,所述一級行星架底端的出軸上套設(shè)有第一滾珠軸承,所述一級行星架的上端環(huán)設(shè)有多個第一齒輪,
所述第一齒輪的上方設(shè)有二級行星架,所述二級行星架的底端設(shè)有與多個第一齒輪同時嚙
合且位于多個第一齒輪內(nèi)側(cè)的第二齒輪,所述第二行星架的上端環(huán)設(shè)有多個第三齒輪,多
個所述第三齒輪的內(nèi)側(cè)均與第四齒輪嚙合連接,所述第一齒輪的直徑大于第二齒輪的直
徑,所述第二齒輪的直徑大于第三齒輪的直徑;通過上述各個齒輪的設(shè)置,可以增加傳動結(jié)
構(gòu),加強(qiáng)齒輪對絲桿和電磁剎車的傳動作用和傳動效果,而對于各個齒輪的直徑設(shè)置,以便
于實(shí)現(xiàn)齒輪的減速作用,從而可以聯(lián)動電磁剎車,進(jìn)行更加強(qiáng)有力的剎車制動。
[0009] 作為優(yōu)選,所述各個行星架和齒輪的外圍罩設(shè)有相互連接的上罩殼和下罩殼,所述第一齒輪和第三齒輪分別與上罩殼的內(nèi)壁嚙合連接,所述第四齒輪的中軸與電磁剎車連
接,所述第四齒輪的中軸外壁和上罩殼的內(nèi)壁之間設(shè)有旋轉(zhuǎn)軸承;通過上述罩殼的設(shè)置,起
到保護(hù)的作用,而旋轉(zhuǎn)軸承可以增加第四齒輪轉(zhuǎn)動的順暢性,保證絲桿旋轉(zhuǎn)使得傳動更加
順暢穩(wěn)定。
[0010] 作為優(yōu)選,所述絲桿上靠近絲桿螺母的一端設(shè)有連接部,所述連接部的側(cè)壁上通過螺紋固定有鎖定螺母,所述鎖定螺母上水平穿設(shè)有延伸至連接部上的插銷,所述連接部
上與一級行星架上的出軸的連接處側(cè)壁上設(shè)有鍵槽,所述一級行星架的出軸上對應(yīng)于鍵槽
一側(cè)設(shè)有與鍵槽配合的平鍵;通過上述連接部和鎖定螺母的設(shè)置,以便于對推力軸承和管
蓋進(jìn)行壓緊固定,且通過插銷保證絲桿可以穩(wěn)定的轉(zhuǎn)動,同時方便裝配,通過上述平鍵和鍵
槽的設(shè)置,使得絲桿可以與行星齒輪減速機(jī)構(gòu)配合進(jìn)行穩(wěn)定的傳動,保證扭力傳遞的穩(wěn)定。
[0011] 作為優(yōu)選,所述鎖定螺母的外壁上設(shè)有兩個推力軸承,兩個所述推力軸承之間設(shè)有套設(shè)于鎖定螺母外壁上的軸承頂套,所述絲桿周向外側(cè)設(shè)有用于罩住絲桿螺母和頂管的
罩管;通過上述推力軸承和軸承頂套的設(shè)置,使得上述絲桿可以通過推力軸承的輔助支撐
進(jìn)行轉(zhuǎn)動,最大程度的減小了絲桿轉(zhuǎn)動使得摩擦力,保證絲桿轉(zhuǎn)動的順暢性,且保證管蓋對
罩管的穩(wěn)定固定。
[0012] 作為優(yōu)選,所述罩管的一端套設(shè)有管蓋且所述罩管的外壁與管蓋內(nèi)壁之間螺紋配合,所述管蓋的內(nèi)側(cè)設(shè)有朝著軸承頂套延伸至兩個推力軸承之間的環(huán)形內(nèi)凸起,所述環(huán)形
內(nèi)凸起與軸承頂套的外壁抵接,所述行星齒輪減速機(jī)構(gòu)包括罩殼,所述管蓋的側(cè)壁上設(shè)有
與罩殼端部連接的外延部;通過上述環(huán)形內(nèi)凸起的設(shè)置,以便于對兩個推力軸承進(jìn)行支撐,
保證罩殼固定使得穩(wěn)定性,同時保證絲桿的穩(wěn)定轉(zhuǎn)動。
[0013] 作為優(yōu)選,所述罩管上對應(yīng)于連接頭的一端套設(shè)有防塵蓋,所述防塵蓋的內(nèi)壁和罩管的外壁之間為螺紋配合,所述罩管和頂管之間設(shè)有與罩管內(nèi)壁和頂管外壁抵接的導(dǎo)向
密封圈,所述導(dǎo)向密封圈的端部設(shè)有朝外延伸至罩管和防塵蓋之間的延伸部,所述防塵蓋
的內(nèi)壁與頂管的抵接處設(shè)有密封墊圈,所述防塵蓋的內(nèi)側(cè)設(shè)有與頂管抵接的油封;通過上
述導(dǎo)向密封圈的設(shè)置,可以保證頂管的穩(wěn)定伸縮,減小頂管的晃動幅度,且加強(qiáng)罩管的固定
力,保證罩管的穩(wěn)定;上述密封墊圈的設(shè)置,可以加強(qiáng)罩管和防塵蓋之間的連接處的密封
性,而油封的設(shè)置,保證防塵蓋和頂管之間的連接緊密性,同時可以保證頂管的順暢移動。
[0014] 作為優(yōu)選,所述電磁剎車包括用于罩住電磁剎車且與上罩殼連接的固定罩殼,所述安裝頭與固定罩殼的端部連接,所述電磁剎車的側(cè)壁上設(shè)有穿設(shè)于固定罩殼側(cè)壁上的接
線座;上述接線座的設(shè)置,以便于連接光伏板,通過光伏板提供給電磁剎車啟動的能源,起
到了節(jié)能的效果,同時行星齒輪減速機(jī)構(gòu)與剎車器連接,使得光伏板受外力晃動時反作用
頂管伸縮會更加的費(fèi)力,從而使得電磁剎車可以用更小的能源實(shí)現(xiàn)更強(qiáng)的剎車效果,有效
的加強(qiáng)了電磁剎車的剎車制動效果,節(jié)省剎車制動時所需的能源。
[0015] 因此,本發(fā)明具有可避免光伏板的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)受力損壞等特點(diǎn)。附圖說明[0016] 圖1是本發(fā)明的立體結(jié)構(gòu)圖;[0017] 圖2是圖1的立體剖視圖。具體實(shí)施方式[0018] 下面通過實(shí)施例,并結(jié)合附圖,對本發(fā)明的技術(shù)方案作進(jìn)一步具體的說明。[0019] 如圖1?2所示,一種太陽能光伏板支撐裝置,包括用于安裝固定的安裝頭1和用于與光伏板工件連接的連接頭2,在安裝頭1和連接頭2之間依次同軸設(shè)置有絲桿傳動機(jī)構(gòu)、行
星齒輪減速機(jī)構(gòu)及電磁剎車3,絲桿傳動機(jī)構(gòu)包括可轉(zhuǎn)動的絲桿41和與絲桿41螺紋配合的
頂管42,行星齒輪減速機(jī)構(gòu)與絲桿41傳動連接,電磁剎車3與行星齒輪減速機(jī)構(gòu)連接,通過
上述支撐裝置的設(shè)置,使得光伏板在受到外力作用時,可以被鎖緊,避免光伏板因外力作用
晃動而導(dǎo)致回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)損壞,保證部件的完好性,同時支撐裝置的安裝頭或連接頭任意一端
與光伏板連接時,電磁剎車未啟動時,支撐裝置能夠隨著光伏板的轉(zhuǎn)動而轉(zhuǎn)動,且能夠隨著
光伏板的角度變化而伸縮,在避免光伏板的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)損壞的同時,可以保證光伏板的正常
運(yùn)行;上述支撐裝置的一端與光伏板連接,支撐裝置的另一端固定住,支撐裝置的兩端均可
以與光伏板連接。
[0020] 如圖2所示,絲桿41上與絲桿螺母43螺紋連接,頂管42的一端與絲桿螺母43螺紋連接,頂管42的另一端與連接頭2螺紋連接,通過絲桿螺母和頂管的設(shè)置,使得連接頭可以通
過頂管和絲桿螺母在絲桿上伸縮移動,以便于適應(yīng)光伏板的角度變化,且可伸縮的范圍較
大,適應(yīng)范圍較廣;絲桿41上遠(yuǎn)離絲桿螺母43的一端側(cè)壁上套設(shè)有絲桿套411,絲桿套411通
過固定在絲桿41末端側(cè)壁上的緊固螺母412定位在絲桿41上,絲桿41的末端設(shè)有用于定位
緊固螺母412的螺釘413,絲桿套411的外壁和頂管42的內(nèi)壁之間設(shè)有間隙,通過上述絲桿套
和緊固螺母的設(shè)置,使得上述絲桿套可以通過緊固螺母限定在絲桿上固定的位置,從而可
以通過絲桿套對絲桿螺母的行程進(jìn)行限定,避免絲桿螺母移動過度而脫離絲桿螺紋,同時
絲桿套可以對頂管的移動進(jìn)行導(dǎo)向限定,避免頂管伸縮移動時發(fā)生晃動,最大程度的減小
頂管的晃動幅度;絲桿41上靠近絲桿螺母43的一端設(shè)有連接部414,連接部414的側(cè)壁上通
過螺紋固定有鎖定螺母415,鎖定螺母415上水平穿設(shè)有延伸至連接部414上的插銷416,連
接部414上與一級行星架,51的出軸的連接處側(cè)壁上設(shè)有鍵槽417,一級行星架51的出軸上
對應(yīng)于鍵槽417一側(cè)設(shè)有與鍵槽417配合的平鍵513,通過上述連接部和鎖定螺母的設(shè)置,以
便于對推力軸承和管蓋進(jìn)行壓緊固定,且通過插銷保證絲桿可以穩(wěn)定的轉(zhuǎn)動,同時方便裝
配,通過上述平鍵和鍵槽的設(shè)置,使得絲桿可以與行星齒輪減速機(jī)構(gòu)配合進(jìn)行穩(wěn)定的傳動,
保證扭力傳遞的穩(wěn)定。
[0021] 在光伏板轉(zhuǎn)動時,光伏板會帶動支撐裝置一端伸縮,支撐裝置拉伸時,頂管和罩管分別朝兩端移動,頂管朝外移動時,會帶動絲桿螺母在絲桿上朝著連接頭的一端移動,絲桿
螺母的移動使得絲桿順著螺紋轉(zhuǎn)動,絲桿帶動行星齒輪減速機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn),使得第四齒輪的中
軸轉(zhuǎn)動;支撐裝置收縮時,頂管和罩管相互靠近移動,頂管移動時,會帶動絲桿螺母在絲桿
上朝著遠(yuǎn)離連接頭的一端移動,絲桿螺母的移動使得絲桿順著螺紋轉(zhuǎn)動,絲桿帶動行星齒
輪減速機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn),使得第四齒輪的中軸轉(zhuǎn)動,從而實(shí)現(xiàn)支撐裝置的伸縮。
[0022] 行星齒輪減速機(jī)構(gòu)包括與絲桿41端部連接的一級行星架51,一級行星架51底端的出軸上套設(shè)有第一滾珠軸承511,一級行星架51的上端環(huán)設(shè)有多個第一齒輪512,第一齒輪
512的上方設(shè)有二級行星架52,二級行星架52的底端設(shè)有與多個第一齒輪512同時嚙合且位
于多個第一齒輪512內(nèi)側(cè)的第二齒輪521,二級行星架52的上端環(huán)設(shè)有多個第三齒輪522,多
個第三齒輪522的內(nèi)側(cè)均與第四齒輪53嚙合連接,第一齒輪512的直徑大于第二齒輪521的
直徑,第二齒輪521的直徑大于第三齒輪522的直徑,各個行星架和齒輪的外圍罩設(shè)有相互
連接的上罩殼54和下罩殼55,第一齒輪512和第三齒輪522分別與上罩殼54的內(nèi)壁嚙合連
接,第四齒輪53的中軸與電磁剎車3連接,第四齒輪53的中軸外壁和上罩殼54的內(nèi)壁之間設(shè)
有旋轉(zhuǎn)軸承541;通過上述各個齒輪的設(shè)置,可以增加傳動結(jié)構(gòu),加強(qiáng)齒輪對絲桿和電磁剎
車的傳動作用和傳動效果,而對于各個齒輪的直徑設(shè)置,以便于實(shí)現(xiàn)齒輪的減速作用,從而
可以聯(lián)動電磁剎車,進(jìn)行更加強(qiáng)有力的剎車制動,通過上述罩殼的設(shè)置,起到保護(hù)的作用,
而旋轉(zhuǎn)軸承可以增加第四齒輪轉(zhuǎn)動的順暢性,保證絲桿旋轉(zhuǎn)使得傳動更加順暢穩(wěn)定。
[0023] 如圖2所示,鎖定螺母415的外壁上設(shè)有兩個推力軸承418,兩個推力軸承418之間設(shè)有套設(shè)于鎖定螺母415外壁上的軸承頂套419,絲桿41周向外側(cè)設(shè)有用于罩住絲桿螺母43
和頂管42的罩管44,通過上述推力軸承和軸承頂套的設(shè)置,使得上述絲桿可以通過推力軸
承的輔助支撐進(jìn)行轉(zhuǎn)動,最大程度的減小了絲桿轉(zhuǎn)動使得摩擦力,保證絲桿轉(zhuǎn)動的順暢性,
且保證管蓋對罩管的穩(wěn)定固定;罩管44的一端套設(shè)有管蓋441且罩管44的外壁與管蓋441內(nèi)
壁之間螺紋配合,管蓋441的內(nèi)側(cè)設(shè)有朝著軸承頂套419延伸至兩個推力軸承418之間的環(huán)
形內(nèi)凸起442,環(huán)形內(nèi)凸起442與軸承頂套419的外壁抵接,管蓋441的側(cè)壁上設(shè)有與下罩殼
55端部連接的外延部443,通過上述環(huán)形內(nèi)凸起的設(shè)置,以便于對兩個推力軸承進(jìn)行支撐,
保證罩殼固定使得穩(wěn)定性,同時保證絲桿的穩(wěn)定轉(zhuǎn)動;絲桿轉(zhuǎn)動時,管蓋保持不動。
[0024] 如圖2所示,罩管44上對應(yīng)于連接頭2的一端套設(shè)有防塵蓋444,防塵蓋444的內(nèi)壁和罩管44的外壁之間為螺紋配合,罩管44和頂管42之間設(shè)有與罩管44內(nèi)壁和頂管42外壁抵
接的導(dǎo)向密封圈45,導(dǎo)向密封圈45的端部設(shè)有朝外延伸至罩管44和防塵蓋444之間的延伸
部451,防塵蓋444的內(nèi)壁與頂管42的抵接處設(shè)有密封墊圈445,防塵蓋444的內(nèi)側(cè)設(shè)有與頂
管42抵接的油封446,通過上述導(dǎo)向密封圈的設(shè)置,可以保證頂管的穩(wěn)定伸縮,減小頂管的
晃動幅度,且加強(qiáng)罩管的固定力,保證罩管的穩(wěn)定;上述密封墊圈的設(shè)置,可以加強(qiáng)罩管和
防塵蓋之間的連接處的密封性,而油封的設(shè)置,保證防塵蓋和頂管之間的連接緊密性,同時
可以保證頂管的順暢移動。
[0025] 如圖2所示,電磁剎車3包括用于罩住電磁剎車3且與上罩殼43連接的固定罩殼31,安裝頭1與固定罩殼31的端部連接,電磁剎車3的側(cè)壁上設(shè)有穿設(shè)于固定罩殼31側(cè)壁上的接
線座32,通過上述安裝柄的設(shè)置,以便于對支撐裝置進(jìn)行安裝固定,而接線座的設(shè)置,以便
于連接光伏板,通過光伏板提供給剎車器啟動的能源,起到了節(jié)能的效果,同時行星齒輪減
速機(jī)構(gòu)與剎車器連接,使得光伏板受外力晃動時反作用頂管伸縮會更加的困難,加強(qiáng)剎車
制動的效果,節(jié)省剎車制動時所需的能源;上述行星齒輪減速機(jī)構(gòu)即為目前市場上已有的
行星齒輪減速機(jī),為現(xiàn)有技術(shù),此處不再贅述,上述接線座為與剎車器連接,接線座上的引
出線與太陽能發(fā)電裝置連接,上述剎車器為目前市場上已有產(chǎn)品,為現(xiàn)有技術(shù),此處不再贅
述,在光伏板停止工作時,剎車制動機(jī)構(gòu)啟動,抱死第四齒輪的中軸,使得行星齒輪減速機(jī)
構(gòu)無法隨著絲桿的轉(zhuǎn)動而運(yùn)轉(zhuǎn),相對的,絲桿需要轉(zhuǎn)動時,行星齒輪減速機(jī)構(gòu)無法運(yùn)轉(zhuǎn),且
當(dāng)剎車制動機(jī)構(gòu)抱死第四齒輪的中軸時,絲桿對行星齒輪減速機(jī)構(gòu)的傳動會非常的費(fèi)力,
絲桿從而無法作用第四齒輪的中軸轉(zhuǎn)動,從而使得剎車制動機(jī)構(gòu)的制動作用有著行星齒輪
減速機(jī)構(gòu)的輔助傳動,制動更加輕松省力,從而節(jié)省能源。
聲明:
“太陽能光伏板支撐裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)