權(quán)利要求書(shū): 1.一種軋機(jī)架體內(nèi)部氣體密封結(jié)構(gòu),其特征在于:包括軋機(jī)架體(1),軋機(jī)架體(1)內(nèi)設(shè)置三條U形的氣體通道(3),氣體通道(3)連通外部的高壓氣源,氣體通道(3)的兩端均為氣體出口且分別朝向軋輥(9)兩側(cè)的密封結(jié)構(gòu)外側(cè)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軋機(jī)架體內(nèi)部氣體密封結(jié)構(gòu),其特征在于:所述的軋機(jī)架體(1)上設(shè)置有輸氣通道(4),輸氣通道(4)的出氣端連通氣體通道(3)并用于將外部高壓氣源的氣體輸送至氣體通道(3)內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的軋機(jī)架體內(nèi)部氣體密封結(jié)構(gòu),其特征在于:所述的輸氣通道(4)在軋機(jī)架體(1)內(nèi)呈環(huán)狀設(shè)置,并設(shè)置多個(gè)出氣端分別與氣體通道(3)連通。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的軋機(jī)架體內(nèi)部氣體密封結(jié)構(gòu),其特征在于:所述的輸氣通道(4)的進(jìn)氣端位于軋機(jī)架體(1)的側(cè)表面處,進(jìn)氣端設(shè)置有氣嘴(2)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軋機(jī)架體內(nèi)部氣體密封結(jié)構(gòu),其特征在于:所述的軋機(jī)架體(1)為剖分式架體并由兩個(gè)剖分體拼合組成,所述的氣體通道(3)包括分別設(shè)置在兩個(gè)剖分體上的半孔。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的軋機(jī)架體內(nèi)部氣體密封結(jié)構(gòu),其特征在于:所述的半孔的橫截面均為半圓形。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的軋機(jī)架體內(nèi)部氣體密封結(jié)構(gòu),其特征在于:所述的兩個(gè)剖分體的拼合面上涂覆有密封劑。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軋機(jī)架體內(nèi)部氣體密封結(jié)構(gòu),其特征在于:所述的軋機(jī)架體(1)為整體鑄造成型,氣體通道(3)為軋機(jī)架體(1)內(nèi)部的預(yù)置管道(13)。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軋機(jī)架體內(nèi)部氣體密封結(jié)構(gòu),其特征在于:所述的軋機(jī)架體(1)為整體鑄造成型,氣體通道(3)由軋機(jī)架體(1)上多個(gè)加工氣體孔連通而成。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的軋機(jī)架體內(nèi)部氣體密封結(jié)構(gòu),其特征在于:所述的加工氣體孔包括輸氣段和加工工藝段,加工工藝段內(nèi)設(shè)置有避免氣體泄漏的氣密件(12)。
說(shuō)明書(shū): 一種軋機(jī)架體內(nèi)部氣體密封結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域[0001] 本實(shí)用新型涉及軋機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及密封結(jié)構(gòu),尤其涉及一種軋機(jī)架體內(nèi)部氣體密封結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)[0002] 三輥軋機(jī)是生產(chǎn)金屬棒材的重要設(shè)備,在棒材的生產(chǎn)過(guò)程中起到極為重要的作用。目前的三輥軋機(jī)在進(jìn)行金屬棒材的熱軋生產(chǎn)時(shí),軋件的溫度很高,與軋件直接接觸的軋
輥溫度也極高,因此需要通過(guò)循環(huán)水對(duì)軋輥持續(xù)冷卻,避免軋輥在軋制過(guò)程中出現(xiàn)爆裂損
壞?,F(xiàn)在采用循環(huán)水對(duì)軋輥進(jìn)行冷卻,但冷卻水容易進(jìn)入軋機(jī)內(nèi)部,對(duì)軋機(jī)內(nèi)部的零部件造
成銹蝕,也會(huì)影響軸承的潤(rùn)滑效果,使得軋機(jī)在使用一段時(shí)間之后精度下降甚至失去部分
功能。
[0003] 因此,現(xiàn)有的軋機(jī)結(jié)構(gòu)面臨密封難題,還存在亟待解決和改進(jìn)之處,需要對(duì)其進(jìn)行改進(jìn)優(yōu)化以得到更為合理的技術(shù)方案,解決現(xiàn)有技術(shù)中的不足。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004] 為了克服上述內(nèi)容中提到的現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷,本實(shí)用新型提供了一種軋機(jī)架體內(nèi)部氣體密封結(jié)構(gòu),旨在形成軋機(jī)架體內(nèi)部的氣體正壓環(huán)境,避免外部的冷卻水進(jìn)入到
軋機(jī)架體內(nèi),起到保護(hù)軋機(jī)架體內(nèi)部的零部件的目的。
[0005] 為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型具體采用的技術(shù)方案是:[0006] 一種軋機(jī)架體內(nèi)部氣體密封結(jié)構(gòu),包括軋機(jī)架體,軋機(jī)架體內(nèi)設(shè)置三條U形的氣體通道,氣體通道連通外部的高壓氣源,氣體通道的兩端均為氣體出口且分別朝向軋輥兩側(cè)
的密封結(jié)構(gòu)外側(cè)。
[0007] 上述公開(kāi)的氣體密封結(jié)構(gòu),通過(guò)氣體通道兩端的出氣口噴出高速氣體,在密封結(jié)構(gòu)外側(cè)形成強(qiáng)烈的氣流形成氣幕,可阻止冷卻水進(jìn)入密封結(jié)構(gòu)內(nèi)造成銹蝕,同時(shí)形成正壓
氣體環(huán)境,使軋機(jī)架體內(nèi)部向外輸送氣體,將冷卻水從軋機(jī)架體內(nèi)部帶出。
[0008] 進(jìn)一步的,外部高壓氣源的氣體進(jìn)入氣體通道并受到氣體通道的引導(dǎo),由于氣體通道的數(shù)量為三,故在軋機(jī)架體上對(duì)氣體的引導(dǎo)結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化,具體舉出如下可行的方案:
所述的軋機(jī)架體上設(shè)置有輸氣通道,輸氣通道的出氣端連通氣體通道并用于將外部高壓氣
源的氣體輸送至氣體通道內(nèi)。
[0009] 再進(jìn)一步,將輸氣通道的引導(dǎo)結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化,此處舉出一種具體可行的方案:所述的輸氣通道在軋機(jī)架體內(nèi)呈環(huán)狀設(shè)置,并設(shè)置多個(gè)出氣端分別與氣體通道連通。作為多種
可行選擇中的一種,這樣設(shè)置的好處是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,傳輸方便,可快速將氣體均勻分配至多個(gè)
氣體通道內(nèi)。
[0010] 進(jìn)一步的,輸氣通道一般設(shè)置一處進(jìn)氣端,具體的:所述的輸氣通道的進(jìn)氣端位于軋機(jī)架體的側(cè)表面處,進(jìn)氣端設(shè)置有氣嘴。氣嘴可通過(guò)管道與高壓氣源連通,將高壓氣體導(dǎo)
入到軋機(jī)架體內(nèi)。
[0011] 進(jìn)一步的,軋機(jī)架體有多種可選擇的結(jié)構(gòu),不同的結(jié)構(gòu)在構(gòu)造氣體通道時(shí)的方法不同,此處舉出如下可行的方案:所述的軋機(jī)架體為剖分式架體并由兩個(gè)剖分體拼合組成,
所述的氣體通道包括分別設(shè)置在兩個(gè)剖分體上的半孔。
[0012] 再進(jìn)一步,對(duì)氣體通道的半孔結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化,所述的半孔的橫截面均為半圓形。如此設(shè)置后,兩個(gè)剖分體拼合可組成完整的圓形氣體通道。
[0013] 再進(jìn)一步,由于采用兩個(gè)剖分體進(jìn)行拼合,故剖分體的拼合面需要進(jìn)行密封連接處理,此處舉出具體可行的方案:所述的兩個(gè)剖分體的拼合面上涂覆有密封劑。一般的,密
封劑可采用密封膠等材料物質(zhì)。
[0014] 進(jìn)一步的,除開(kāi)上述的剖分是軋機(jī)架體結(jié)構(gòu),此處舉出另一種具體可行的方案:所述的軋機(jī)架體為整體鑄造成型,氣體通道為軋機(jī)架體內(nèi)部的預(yù)置管道。作為多種選擇中的
一種,采用整體鑄造成型的軋機(jī)架體,通過(guò)預(yù)留管道的方式即可實(shí)現(xiàn)后期的輸氣需求,減少
了后期再加工的工序。
[0015] 再進(jìn)一步,此處再舉出一種切實(shí)可行的軋機(jī)架體方案:對(duì)于所述的軋機(jī)架體為整體鑄造成型,氣體通道由軋機(jī)架體上多個(gè)加工氣體孔連通而成。作為多種可行選擇中的一
種,采用加工氣體孔的方式構(gòu)建輸氣通道和氣體通道,方便后續(xù)的調(diào)整和維護(hù)。
[0016] 再進(jìn)一步,所述的加工氣體孔包括輸氣段和加工工藝段,加工工藝段內(nèi)設(shè)置有避免氣體泄漏的氣密件。通常氣密件可采用密封堵頭。
[0017] 與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型具有的有益效果是:[0018] 本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置氣體通道,將高壓氣體通入軋機(jī)架體內(nèi)部,在軋機(jī)架體內(nèi)部形成正壓的氣體環(huán)境,避免冷卻水進(jìn)入到密封結(jié)構(gòu)內(nèi)造成銹蝕,保護(hù)了軋機(jī)架體內(nèi)部的零
部件,可使軋機(jī)的工作可靠性得以維持,有效提高了軋機(jī)的使用壽命。
附圖說(shuō)明[0019] 為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹,應(yīng)當(dāng)理解,以下附圖僅表示出了本實(shí)用新型的部分實(shí)施例,因此不應(yīng)
看作是對(duì)范圍的限定,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可
以根據(jù)這些附圖獲得其它相關(guān)的附圖。
[0020] 圖1為軋機(jī)架體內(nèi)部的剖視結(jié)構(gòu)示意圖及局部放大示意圖。[0021] 圖2為軋機(jī)架體內(nèi)部的安裝位結(jié)構(gòu)示意圖。[0022] 圖3為圖2中A?A截面的剖視結(jié)構(gòu)示意圖。[0023] 圖4為整體鑄造成型式軋機(jī)架體采用留置管道的剖視結(jié)構(gòu)示意圖。[0024] 圖5為采用預(yù)置管道處的結(jié)構(gòu)示意圖。[0025] 圖6為整體鑄造成型式軋機(jī)架體采用加工氣體孔的剖視結(jié)構(gòu)示意圖。[0026] 上述附圖中,各標(biāo)記的含義是:1、軋機(jī)架體;2、氣嘴;3、氣體通道;4、輸氣通道;5、張力拉桿;6、長(zhǎng)夾盤(pán);7、長(zhǎng)支撐套;8、軸承;9、軋輥;10、短支撐套;11、短夾盤(pán);12、氣密件;
13、預(yù)置管道。
具體實(shí)施方式[0027] 下面結(jié)合附圖及具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步闡釋。[0028] 在此需要說(shuō)明的是,對(duì)于這些實(shí)施例方式的說(shuō)明用于幫助理解本實(shí)用新型,但并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的限定。本文公開(kāi)的特定結(jié)構(gòu)和功能細(xì)節(jié)僅用于描述本實(shí)用新型的示
例實(shí)施例。然而,可用很多備選的形式來(lái)體現(xiàn)本實(shí)用新型,并且不應(yīng)當(dāng)理解為本實(shí)用新型限
制在本文闡述的實(shí)施例中。
[0029] 實(shí)施例1[0030] 本實(shí)施例提供三輥軋機(jī)上的氣體密封結(jié)構(gòu),具體的,所述的三輥軋機(jī)的軋機(jī)架體1內(nèi)設(shè)置有容納三根軸組件的安裝位。
[0031] 如圖1所示,在本實(shí)施例中,每一處安裝位內(nèi)設(shè)置有用于傳輸動(dòng)力的張力拉桿5,張力拉桿5通過(guò)外部的驅(qū)動(dòng)設(shè)備提供旋轉(zhuǎn)動(dòng)力,軋輥9套設(shè)在張力拉桿5上并隨軸同步轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0032] 張力拉桿5上設(shè)置有用于夾緊軋輥9、輔助軋輥9在張力拉桿5上軸向定位的夾盤(pán),包括分別設(shè)置在軋輥9兩側(cè)的長(zhǎng)夾盤(pán)6和短夾盤(pán)11,長(zhǎng)夾盤(pán)6和短夾盤(pán)11沿張力拉桿5套設(shè),
并相對(duì)夾緊軋輥9的兩個(gè)側(cè)面,長(zhǎng)夾盤(pán)6與短夾盤(pán)11均隨同張力拉桿5同軸轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0033] 在長(zhǎng)夾盤(pán)6和短夾盤(pán)11上還分別套設(shè)有長(zhǎng)支撐套7和短支撐套10,長(zhǎng)支撐套7與短支撐套10的外側(cè)與軋機(jī)架體1固定連接,內(nèi)側(cè)相對(duì)形成轉(zhuǎn)動(dòng)空間,而長(zhǎng)夾盤(pán)6和短夾盤(pán)11在
轉(zhuǎn)動(dòng)空間內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng),長(zhǎng)夾盤(pán)6、短夾盤(pán)11與長(zhǎng)支撐套7、短支撐套10之間均設(shè)置有軸承8,軸承8
的外側(cè)一般通過(guò)迷宮密封的形式進(jìn)行密封保護(hù),避免冷卻水通過(guò)密封結(jié)構(gòu)進(jìn)入到軸承8內(nèi),
銹蝕破壞軸承8的結(jié)構(gòu)。
[0034] 因此,本實(shí)施例在軋機(jī)架體1上設(shè)置了一種軋機(jī)架體1內(nèi)部氣體密封結(jié)構(gòu),如圖1、圖2和圖3所示,包括軋機(jī)架體1,軋機(jī)架體1內(nèi)設(shè)置三條U形的氣體通道3,氣體通道3連通外
部的高壓氣源,氣體通道3的兩端均為氣體出口且分別朝向軋輥9兩側(cè)的密封結(jié)構(gòu)外側(cè)。
[0035] 上述公開(kāi)的氣體密封結(jié)構(gòu),通過(guò)氣體通道3兩端的出氣口噴出高速氣體,在密封結(jié)構(gòu)外側(cè)形成強(qiáng)烈的氣流形成氣幕,可阻止冷卻水進(jìn)入密封結(jié)構(gòu)內(nèi)造成銹蝕,同時(shí)形成正壓
氣體環(huán)境,使軋機(jī)架體1內(nèi)部向外輸送氣體,將冷卻水從軋機(jī)架體1內(nèi)部帶出。
[0036] 在具體使用時(shí),采用空壓機(jī)產(chǎn)生高壓氣體并輸送至氣體通道3內(nèi),氣體的壓強(qiáng)在35 5
×10Pa~10×10Pa。
[0037] 優(yōu)選的,在本實(shí)施例中,氣體通道3的兩端出氣口向外擴(kuò)張,即U形結(jié)構(gòu)的兩端為向外擴(kuò)張的廣口型結(jié)構(gòu)。
[0038] 外部高壓氣源的氣體進(jìn)入氣體通道3并受到氣體通道3的引導(dǎo),由于氣體通道3的數(shù)量為三,故在軋機(jī)架體1上對(duì)氣體的引導(dǎo)結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化,具體舉出如下可行的方案:所述
的軋機(jī)架體1上設(shè)置有輸氣通道4,輸氣通道4的出氣端連通氣體通道3并用于將外部高壓氣
源的氣體輸送至氣體通道3內(nèi)。
[0039] 本實(shí)施例將輸氣通道4的引導(dǎo)結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化,此處舉出一種具體可行的方案:所述的輸氣通道4在軋機(jī)架體1內(nèi)呈環(huán)狀設(shè)置,并設(shè)置多個(gè)出氣端分別與氣體通道3連通。作為多
種可行選擇中的一種,這樣設(shè)置的好處是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,傳輸方便,可快速將氣體均勻分配至三
個(gè)氣體通道3內(nèi)。
[0040] 輸氣通道4一般設(shè)置一處進(jìn)氣端,具體的:所述的輸氣通道4的進(jìn)氣端位于軋機(jī)架體1的側(cè)表面處,進(jìn)氣端設(shè)置有氣嘴2。氣嘴2可通過(guò)管道與高壓氣源連通,將高壓氣體導(dǎo)入
到軋機(jī)架體1內(nèi)。
[0041] 軋機(jī)架體1有多種可選擇的結(jié)構(gòu),不同的結(jié)構(gòu)在構(gòu)造氣體通道3時(shí)的方法不同,此處舉出如下可行的方案:所述的軋機(jī)架體1為剖分式架體并由兩個(gè)剖分體拼合組成,所述的
氣體通道3包括分別設(shè)置在兩個(gè)剖分體上的半孔。
[0042] 對(duì)氣體通道3的半孔結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化,所述的半孔的橫截面均為半圓形。如此設(shè)置后,兩個(gè)剖分體拼合可組成完整的圓形氣體通道3。
[0043] 由于采用兩個(gè)剖分體進(jìn)行拼合,故剖分體的拼合面需要進(jìn)行密封連接處理,此處舉出具體可行的方案:所述的兩個(gè)剖分體的拼合面上涂覆有密封劑。
[0044] 優(yōu)選的,密封劑可采用密封膠等材料物質(zhì)。[0045] 實(shí)施例2[0046] 本實(shí)施例針對(duì)三輥軋機(jī)的軋機(jī)架體1進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),在實(shí)施例1的基礎(chǔ)上對(duì)軋機(jī)架體1繼續(xù)改進(jìn),提供軋機(jī)架體1內(nèi)部氣體密封結(jié)構(gòu),包括軋機(jī)架體1,軋機(jī)架體1內(nèi)設(shè)置三條U
形的氣體通道3,氣體通道3連通外部的高壓氣源,氣體通道3的兩端均為氣體出口且分別朝
向軋輥9兩側(cè)的密封結(jié)構(gòu)外側(cè)。
[0047] 與實(shí)施例1中不同的地方在于:如圖4、圖5所示,所述的軋機(jī)架體1為整體鑄造成型,氣體通道3為軋機(jī)架體1內(nèi)部的預(yù)置管道13。作為多種選擇中的一種,采用整體鑄造成型
的軋機(jī)架體1,通過(guò)預(yù)留管道的方式即可實(shí)現(xiàn)后期的輸氣需求,減少了后期再加工的工序。
[0048] 本實(shí)施例中其他組成結(jié)構(gòu)與實(shí)施例1中相同,此處就不再贅述。[0049] 實(shí)施例3[0050] 本實(shí)施例針對(duì)三輥軋機(jī)的軋機(jī)架體1進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),在實(shí)施例1的基礎(chǔ)上對(duì)軋機(jī)架體1繼續(xù)改進(jìn),提供軋機(jī)架體1內(nèi)部氣體密封結(jié)構(gòu),包括軋機(jī)架體1,軋機(jī)架體1內(nèi)設(shè)置三條U
形的氣體通道3,氣體通道3連通外部的高壓氣源,氣體通道3的兩端均為氣體出口且分別朝
向軋輥9兩側(cè)的密封結(jié)構(gòu)外側(cè)。
[0051] 與實(shí)施例1中不同的地方在于:如圖6所示,所述的軋機(jī)架體1為整體鑄造成型,氣體通道3由軋機(jī)架體1上多個(gè)加工氣體孔連通而成。作為多種可行選擇中的一種,采用加工
氣體孔的方式構(gòu)建輸氣通道4和氣體通道3,方便后續(xù)的調(diào)整和維護(hù)。
[0052] 優(yōu)選的,所述的加工氣體孔包括輸氣段和加工工藝段,加工工藝段內(nèi)設(shè)置有避免氣體泄漏的氣密件12。
[0053] 優(yōu)選的,氣密件12可采用橡膠密封堵頭、金屬密封堵頭等。[0054] 以上即為本實(shí)用新型列舉的實(shí)施方式,但本實(shí)用新型不局限于上述可選的實(shí)施方式,本領(lǐng)域技術(shù)人員可根據(jù)上述方式相互任意組合得到其他多種實(shí)施方式,任何人在本實(shí)
用新型的啟示下都可得出其他各種形式的實(shí)施方式。上述具體實(shí)施方式不應(yīng)理解成對(duì)本實(shí)
用新型的保護(hù)范圍的限制,本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)當(dāng)以權(quán)利要求書(shū)中界定的為準(zhǔn),并且
說(shuō)明書(shū)可以用于解釋權(quán)利要求書(shū)。
聲明:
“軋機(jī)架體內(nèi)部氣體密封結(jié)構(gòu)” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專(zhuān)利(論文)的發(fā)明人(作者)