本發(fā)明提供了一種高速磁浮列車(chē)的車(chē)體蓋板結(jié)構(gòu),包括薄壁結(jié)構(gòu)的安裝框架,安裝框架上固裝有內(nèi)芯分隔層,安裝框架的內(nèi)側(cè)設(shè)有內(nèi)層復(fù)合板,安裝框架的外側(cè)設(shè)有外層復(fù)合板;內(nèi)層復(fù)合板和外層復(fù)合板分別鋪附于內(nèi)芯分隔層的兩側(cè)。高速磁浮列車(chē)的車(chē)體由車(chē)體蓋板組裝在車(chē)體框架上,車(chē)體蓋板采用安裝框架內(nèi)組裝內(nèi)芯分隔層和復(fù)合板的形式,安裝框架用于與車(chē)體框架固接,內(nèi)芯分隔層對(duì)車(chē)體內(nèi)起到隔音、隔熱,并與內(nèi)層復(fù)合板和外層復(fù)合板共同達(dá)到輕量化車(chē)體蓋板的作用,通過(guò)安裝框架作為
復(fù)合材料和金屬材質(zhì)車(chē)體框架的連接,保證安裝強(qiáng)度和密封要求。本發(fā)明還提供了一種高速磁浮列車(chē)及其車(chē)體蓋板結(jié)構(gòu)的成形方法。
聲明:
“高速磁浮列車(chē)、車(chē)體蓋板結(jié)構(gòu)及其成形方法” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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