本公開涉及一種新能源車輛高壓放電電路及新能源車輛,以解決新能源車輛高壓回路放電穩(wěn)定性較低的問題,包括:轉(zhuǎn)換子電路、與轉(zhuǎn)換子電路連接的驅(qū)動
芯片、與驅(qū)動芯片連接的放電子電路、與驅(qū)動芯片連接的電阻子電路、與驅(qū)動芯片連接的穩(wěn)壓二極管;電阻子電路與高壓母線連接,用于將高壓母線的高壓電降壓為驅(qū)動芯片工作所需工作電力的電壓;驅(qū)動芯片用于基于電阻子電路輸送的工作電力,若接收到轉(zhuǎn)換子電路的放電信號,則驅(qū)動放電子電路工作;穩(wěn)壓二極管用于將工作電力的電壓穩(wěn)定在驅(qū)動芯片工作的電壓范圍內(nèi)。這樣,基于高壓母線的高壓電,即使低壓蓄電池?fù)p壞,也能夠保證高壓放電電路穩(wěn)定工作,提高了新能源車輛高壓回路放電穩(wěn)定性。
聲明:
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