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      新能源汽車運行數(shù)據(jù)分析處理方法、系統(tǒng)及計算機存儲介質(zhì)

      1045   編輯:管理員   來源:中冶有色技術(shù)網(wǎng)  
      2023-03-18 18:08:10
      本發(fā)明公開一種新能源汽車運行數(shù)據(jù)分析處理方法、系統(tǒng)及計算機存儲介質(zhì),通過記錄新能源汽車在各次行駛路程中電池耗電量和運行里程,分析新能源汽車在各次行駛路程中單位運行里程的平均耗電量,并獲取新能源汽車在各次行駛路程中各運行參數(shù)數(shù)據(jù),計算新能源汽車在各次行駛路程中電池耗電量修正系數(shù),同時分別獲取新能源汽車在各次行駛路程中各次剎車制動距離、各次剎車時汽車運行速度和車輪轉(zhuǎn)速,計算新能源汽車的綜合運行安全性能權(quán)重系數(shù),若小于標準的運行安全性能權(quán)重系數(shù),則發(fā)出運行安全預(yù)警提醒,從而提高新能源汽車運行安全性,給新能源汽車車主帶來行駛安全保障。
      聲明:
      “新能源汽車運行數(shù)據(jù)分析處理方法、系統(tǒng)及計算機存儲介質(zhì)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
      我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)
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