本實(shí)用新型公開了一種用于
新能源汽車的散熱型網(wǎng)關(guān),包括安裝底座,所述安裝底座的頂部設(shè)置有網(wǎng)關(guān)放置盒,所述網(wǎng)關(guān)放置盒內(nèi)壁一側(cè)的上方轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有若干個(gè)第一活動(dòng)柱,所述網(wǎng)關(guān)放置盒內(nèi)壁另一側(cè)的上方轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有若干個(gè)第二活動(dòng)柱,所述第二活動(dòng)柱與第一活動(dòng)柱之間固定安裝有第一活動(dòng)柱。該一種用于新能源汽車的散熱型網(wǎng)關(guān),本實(shí)用通過安裝底座、網(wǎng)關(guān)放置盒、散熱槽、通孔、蝸桿、第一活動(dòng)柱、散熱板、第二活動(dòng)柱、篩網(wǎng)、通風(fēng)孔、電機(jī)、第一齒輪、第二齒輪和第三齒輪的配合使用,可以有效增大熱氣排出的散熱面積,同時(shí)當(dāng)新能源汽車在行駛的過程中,通過外界的風(fēng)力可以有效提高散熱的工作效率。
聲明:
“用于新能源汽車的散熱型網(wǎng)關(guān)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)