本發(fā)明公開(kāi)了一種
新能源汽車加工的降溫裝置,本發(fā)明涉及新能源汽車制造領(lǐng)域,包括工作臺(tái),工作臺(tái)的上表面固定連接有限位座,限位座的表面固定連接有驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)端滑動(dòng)連接有活動(dòng)座,活動(dòng)座遠(yuǎn)離驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的一側(cè)固定連接有安裝座,工作臺(tái)的上表面固定連接有固定座,固定座遠(yuǎn)離安裝座的一側(cè)設(shè)置有驅(qū)熱裝置,驅(qū)熱裝置包括
鼓風(fēng)機(jī),鼓風(fēng)機(jī)的出風(fēng)端固定安裝有氣管,氣管的表面固定連接有套筒,套筒的表面開(kāi)設(shè)有固定槽,套筒的內(nèi)壁設(shè)置有緩沖裝置。該新能源汽車加工的降溫裝置,通過(guò)設(shè)置驅(qū)熱裝置,當(dāng)設(shè)備需要散熱時(shí),打開(kāi)鼓風(fēng)機(jī),鼓風(fēng)機(jī)吸入的氣流通過(guò)氣管向靠近噴頭出口方向流動(dòng),隨后將設(shè)備生產(chǎn)工件過(guò)程中產(chǎn)生的大量熱量驅(qū)散。
聲明:
“新能源汽車加工的降溫裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)