一種
新能源汽車驅(qū)動永磁同步電機轉(zhuǎn)子斜極結(jié)構(gòu),包括n層轉(zhuǎn)子鐵芯;其中在單個轉(zhuǎn)子鐵芯的沖片上設(shè)有1個定位槽,相鄰的轉(zhuǎn)子鐵芯上的定位槽之間相差360°/n+t,n≥2,t為轉(zhuǎn)子的斜極角度。頂層的定位槽與底層的定位槽之間相差360°/n?(n?1)*t。定位槽為半圓形定位槽。在轉(zhuǎn)子鐵芯的沖片上設(shè)有記號結(jié)構(gòu)。記號結(jié)構(gòu)包括凸起和凹口。凸起和凹口為半圓形。本實用新型新能源汽車驅(qū)動永磁同步電機轉(zhuǎn)子斜極結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)子鐵芯可以通過一副模具生產(chǎn)出來進一步有效的提高了零件的加工生產(chǎn)效率,從而降低了成本,同時該設(shè)計降低了原有的裝配要求,提高了轉(zhuǎn)子組件的安裝效率,在新能源汽車電機轉(zhuǎn)子生產(chǎn)過程中起到了很好的幫助。
聲明:
“新能源汽車驅(qū)動永磁同步電機轉(zhuǎn)子斜極結(jié)構(gòu)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)