本實用新型公開了一種新能源卡車可升降車橋結構,涉及車橋技術領域,該新能源卡車可升降車橋結構,包括兩個安裝盤,兩個安裝盤的相對面均固定連接有固定板,兩個固定板的相對面均固定連接有固定塊,兩個固定塊的相對面固定連接有固定桿,固定桿的左右兩端均套接有第一彈簧,兩個固定板的底面均固定連接有液壓升降桿,兩個液壓升降桿的活動端均固定連接有連接塊,兩個連接塊的頂面固定連接有車橋本體,固定桿上設置有連接組件,通過連接組件的設置,當連接套移動時對第一彈簧進行擠壓,利用第一彈簧壓縮能夠吸收車橋本體向下移動時產生的沖擊力,從而起到一個緩沖減震的作用,進而提升了該裝置的實用性。
聲明:
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