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       > 新能源材料技術(shù)
      
			
       > 新能源電動汽車輪轂的加工方法
      
		
      
	
      

	
      
		
      
			
      
				
				
      
				    本發(fā)明涉及輪轂加工技術(shù)領(lǐng)域，具體地說是一種新能源電動汽車輪轂的加工方法。新能源電動汽車輪轂其結(jié)構(gòu)、形式與其它輪轂不同，是由均勻分布的三組對稱槽、內(nèi)外四段圓弧和五段直線圓滑過渡的異型面、高精度基準(zhǔn)孔、底部6個螺紋孔、2個鍵槽組成旋轉(zhuǎn)體，輪轂的高精度基準(zhǔn)孔公差非常嚴(yán)格，用普通刀具加工難以保證。本發(fā)明包括鍛造→外圓粗加工→內(nèi)孔粗加工→熱處理→外圓半精加工→內(nèi)孔半精加工→外圓精加工→內(nèi)孔精加工→孔槽的加工→測量→噴砂→清洗→封箱→入庫。其特征在于嚴(yán)格控制刀具及其刀具的走向和程序，保證控制刀具的走向和程序。保證了輪轂在加工過程中不變形，加工的輪轂精度高。				    
      
				        
      聲明：
      
				        
      
				         “新能源電動汽車輪轂的加工方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究，如用于商業(yè)用途，請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
				        
      
				        
      
				        我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)
				        
      
				    
      
				
      
				
				
      
					
      
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