本實(shí)用新型公開了一種新能源車電機(jī)艙降噪系統(tǒng),其包括電機(jī)艙和降噪腔體,電機(jī)艙設(shè)置于降噪腔體內(nèi),降噪腔體包括頂部降噪板、底部降噪板、兩塊側(cè)向降噪板和前圍降噪板,頂部降噪板全覆蓋地設(shè)置于電機(jī)艙的頂面之外,底部降噪板全覆蓋地設(shè)置于電機(jī)艙的底面之外,兩塊側(cè)向降噪板全覆蓋地設(shè)置于電機(jī)艙的兩側(cè)面之外,前圍降噪板全覆蓋地設(shè)置于電機(jī)艙的正面之外。上述新能源車電機(jī)艙降噪系統(tǒng)不僅降噪總面積更大,降噪量也就越大,具有較高的降噪性能;而且從制造工藝上講,系統(tǒng)結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單,制造和安裝工藝要求低,更容易實(shí)現(xiàn)。
聲明:
“新能源車電機(jī)艙降噪系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)