本發(fā)明公開(kāi)了一種多電飛機(jī)和新能源車用容錯(cuò)伺服系統(tǒng)智能控制方法，具體為：步驟1、采集三套繞組的電流、電壓，根據(jù)開(kāi)關(guān)狀態(tài)得到電機(jī)電流矢量和電壓矢量；步驟2、進(jìn)行定子磁鏈觀測(cè)器的自校正處理；步驟3、進(jìn)行轉(zhuǎn)矩觀測(cè)器處理；步驟4、進(jìn)行轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器處理；步驟5、進(jìn)行轉(zhuǎn)矩調(diào)節(jié)器處理；步驟6、進(jìn)行磁鏈調(diào)節(jié)器處理；步驟7、查找最優(yōu)開(kāi)關(guān)矢量表，實(shí)現(xiàn)電機(jī)控制；步驟8、如果出現(xiàn)故障則通過(guò)故障診斷與容錯(cuò)處理器實(shí)現(xiàn)電機(jī)容錯(cuò)運(yùn)行。一種多電飛機(jī)和新能源車用容錯(cuò)伺服系統(tǒng)智能控制方法簡(jiǎn)單易行，可靠性高，具有自校正和快速響應(yīng)功能，提高了電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)響應(yīng)性能，增強(qiáng)了電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的魯棒性。