本實(shí)用新型公開了一種
新能源汽車用太陽能面板收納調(diào)節(jié)裝置,包括殼體,所述殼體的底部四周固定有減震彈簧,所述減震彈簧的底部固定有底板,所述底板的頂部開設(shè)有第一滑槽,所述第一滑槽的內(nèi)部兩側(cè)固定有緩沖彈簧,當(dāng)新能源汽車在行駛過程中發(fā)生顛簸時(shí),殼體由于上下顛簸,會(huì)產(chǎn)生向下壓力,并向下移動(dòng),且使減震彈簧向下壓縮,同時(shí)使第一支撐桿與第二支撐桿通過第四轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng),并使第一支撐桿與第二支撐桿向下推動(dòng)第一滑塊在第一滑槽內(nèi)部移動(dòng),第一滑塊移動(dòng)使緩沖彈簧壓縮,緩沖彈簧壓縮以緩沖殼體顛簸而所產(chǎn)生向下的壓力,提高太陽能面板在汽車行駛過程中的穩(wěn)定性,防止太陽能面板內(nèi)部元件因顛簸而出現(xiàn)損壞的情況發(fā)生。
聲明:
“新能源汽車用太陽能面板收納調(diào)節(jié)裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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