本實(shí)用新型公開了一種帶有緩沖功能的
新能源汽車用電池防護(hù)殼,包括殼體、支撐板和螺紋孔,所述支撐板的頂端固定有殼體,所述支撐板頂端的表面等間距的設(shè)置有螺紋孔,所述殼體的兩側(cè)均設(shè)置有散熱結(jié)構(gòu),所述殼體內(nèi)部的頂端設(shè)置有拆卸結(jié)構(gòu),所述殼體的內(nèi)部設(shè)置有放置盒,所述伸縮桿的外部套設(shè)有彈簧,所述滑槽設(shè)置在殼體內(nèi)部的兩端,所述滑槽的內(nèi)部設(shè)置有滑塊,且滑塊一端延伸至滑槽外部并與放置盒的一端固定連接。本實(shí)用新型通過設(shè)置有緩沖結(jié)構(gòu),當(dāng)產(chǎn)生晃動時,放置盒帶動滑塊在滑槽內(nèi)部上下滑動,同時彈簧擠壓并且使得伸縮桿的收縮,然而通過彈簧的作用起到緩沖的效果,實(shí)現(xiàn)了新能源汽車用電池防護(hù)殼緩沖的效果。
聲明:
“帶有緩沖功能的新能源汽車用電池防護(hù)殼” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)