本實(shí)用新型公開了一種
新能源汽車電池控制線路板測(cè)試裝置,涉及汽車電池技術(shù)領(lǐng)域,包括測(cè)試儀本體,所述測(cè)試儀本體的外側(cè)設(shè)置有支撐架,且支撐架的兩端分別設(shè)置有第一滑槽和第二滑槽,所述第一滑槽的內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)有限位桿和絲桿,且絲桿的外側(cè)設(shè)置有滾珠絲桿螺母,所述滾珠絲桿螺母的一側(cè)固定有連接架,且連接架的內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有固定桿,所述固定桿的末端固定有負(fù)極磁鐵塊,所述固定桿的一側(cè)固定有固定板。本實(shí)用新型通過轉(zhuǎn)動(dòng)絲桿,使?jié)L珠絲桿螺母帶動(dòng)連接架向下運(yùn)動(dòng),使連接架帶動(dòng)橡膠卡環(huán)內(nèi)側(cè)的表筆向下對(duì)準(zhǔn)電路板上的信號(hào)點(diǎn),指標(biāo)沿著刻度線向下,便于查看接觸深度,避免對(duì)電路板造成損壞,同時(shí),操作方便。
聲明:
“新能源汽車電池控制線路板測(cè)試裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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