本實用新型公開一種
新能源汽車動力驅(qū)動模塊結(jié)構(gòu),包括發(fā)動機(jī)、徑向雙轉(zhuǎn)子電動機(jī)/發(fā)電機(jī)、聯(lián)軸器,其特征在于:發(fā)動機(jī)連接聯(lián)軸器,聯(lián)軸器連接在徑向雙轉(zhuǎn)子電動機(jī)/發(fā)電機(jī)中,發(fā)電機(jī)和電動機(jī)位置能互換;徑向雙轉(zhuǎn)子電動機(jī)/發(fā)電機(jī)連接有離合器。本實用新型采用了大轉(zhuǎn)矩的中低速電動機(jī),不需要再配置減速器,減低了動力模塊的制造成本和重量,為整車輕量化設(shè)計和更長的續(xù)航里程打好基礎(chǔ),降低用車成本。
聲明:
“新能源汽車動力驅(qū)動模塊結(jié)構(gòu)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)