本發(fā)明提供了一種
新能源汽車風(fēng)冷電池模組,包括:供氣裝置;供氣管,供氣管的進(jìn)氣端連接至供氣裝置的出氣端;電池模組,包括殼體以及設(shè)置于所述殼體內(nèi)的支架,所述支架用于安裝電芯,所述電芯表面或表面附著物與旁邊的支架形成兩個或兩個以上小孔,所述殼體上設(shè)置有進(jìn)風(fēng)管,所述進(jìn)風(fēng)管連接至所述供氣管的出氣端,其中,供氣裝置能夠通過供氣管向風(fēng)道輸送冷氣,以使電芯冷卻,或供氣裝置能夠通過供氣管向風(fēng)道輸送熱氣,以對電芯加熱。通過本發(fā)明的技術(shù)方案,一方面,能夠提高電芯受風(fēng)的均勻性,以使電芯的處于最佳工作溫度范圍,另一方面,也提高了電池模組在供能過程中的安全性,進(jìn)而有利于提升電池模組的壽命。
聲明:
“新能源汽車風(fēng)冷電池模組” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)