本發(fā)明公開了一種新能源電動(dòng)汽車熱管理系統(tǒng)，包括車體、設(shè)置于所述車體內(nèi)的電池，所述車體內(nèi)還設(shè)有駐車加熱器、加熱器芯，所述駐車加熱器一側(cè)設(shè)有與所述加熱器芯連通的進(jìn)水管、出水管，其內(nèi)設(shè)有冷卻液，所述駐車加熱器用于對(duì)冷卻液加熱，所述電池外圈設(shè)有加熱包，所述加熱包與所述進(jìn)水管、出水管連通；所述車體內(nèi)還設(shè)有熱風(fēng)通道，所述熱風(fēng)通道一端設(shè)有進(jìn)風(fēng)口，另一端設(shè)有出風(fēng)口，所述進(jìn)風(fēng)口上設(shè)有送風(fēng)機(jī)，所述加熱器芯設(shè)置于所述熱風(fēng)通道內(nèi)，其用于對(duì)熱風(fēng)通道的空氣加熱。本發(fā)明通過駐車加熱器對(duì)冷卻液進(jìn)行加熱，通過冷卻液循環(huán)向汽車內(nèi)供暖；同時(shí)，利用冷卻液循環(huán)對(duì)電池外圈進(jìn)行保溫。本發(fā)明結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，延長(zhǎng)電池使用壽命。