本實(shí)用新型公開了一種
新能源汽車副車架,包括第一支架和第二支架,所述第一支架和第二支架整體結(jié)構(gòu)一致,且呈對(duì)稱設(shè)置,所述第一支架和第二支架為弧形,且弧面的中部相互接觸,所述第一支架和第二支架的接觸點(diǎn)處設(shè)置有連接件,所述連接件包括主體,所述主體為的截面為槽鋼形,所述主體的內(nèi)部側(cè)壁對(duì)稱固定連接有隔板,且在主體內(nèi)部形成“X”形的固定槽。本實(shí)用新型中,設(shè)置有第一支架和第二支架,且為弧形件,可以吸收汽車行駛過程中產(chǎn)生的形變,提高汽車行駛的平穩(wěn)性,同時(shí)易于拆卸更換。
聲明:
“新能源汽車副車架” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)