本實用新型涉及一種新能源混合發(fā)電系統(tǒng),包括發(fā)電裝置、控制器、整流器、蓄電池和逆變器,所述發(fā)電裝置包括輪軸發(fā)電裝置和太陽能發(fā)電裝置,所述輪軸發(fā)電裝置包括齒輪和發(fā)電機(jī),所述太陽能發(fā)電裝置包括太陽能硅板和電能儲存裝置;所述輪軸發(fā)電裝置和太陽能發(fā)電裝置的輸出端皆與控制器連接,經(jīng)過整流器連接至蓄電池,蓄電池經(jīng)過逆變器后向汽車電動機(jī)及其他負(fù)載供電。本實用新型利用汽車開動時的輪軸旋轉(zhuǎn)的動力以及太陽能進(jìn)行發(fā)電,方便快捷;汽車蓄電池消耗的同時,汽車輪軸發(fā)電裝置和太陽能發(fā)電裝置會不斷地向蓄電池充電,實現(xiàn)了能量的循環(huán)使用,大大提高了汽車的續(xù)程能力。
聲明:
“新能源混合發(fā)電系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)