本實用新型公開了一種
新能源汽車用散熱型電纜,屬于電纜技術(shù)領(lǐng)域,包括纜芯、聚乙烯外護套、導線、絕緣層和內(nèi)護套,所述電纜的中心處設有內(nèi)護套,所述纜芯包括導線以及包覆于導線外部的絕緣層,所述電纜的最外側(cè)設有聚乙烯外護套,所述纜芯設有四個,所述內(nèi)護套的外部設有金屬編織層。本實用新型通過條形扇環(huán)與環(huán)形圓筒之間位置的設置,使纜芯盡可能多的位于條形扇環(huán)與金屬編織層之間,從而使纜芯工作時產(chǎn)生的熱量可傳遞至流通容腔的內(nèi)部,以此實現(xiàn)對纜芯的散熱,且通過金屬具有良好的導電性,使金屬編織層、金屬編織框架可對流通容腔內(nèi)部的熱量進行吸附,以此提高對纜芯的散熱效果。
聲明:
“新能源汽車用散熱型電纜” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)