本申請公開了一種電子機械制動裝置及
新能源汽車,包括電源模塊、驅(qū)動模塊、控制模塊、傳動模塊及制動模塊,所述電源模塊和驅(qū)動模塊均與所述控制模塊連接,所述傳動模塊包括減速機構(gòu)、常開式電磁離合器、傳動機構(gòu)及彈性部件,所述減速機構(gòu)與所述驅(qū)動模塊連接,所述電磁離合器連接所述減速機構(gòu)及傳動機構(gòu),所述傳動機構(gòu)具有輸入部件及輸出部件,所述輸出部件與所述制動模塊連接,所述彈性部件與所述輸出部件連接,在所述制動狀態(tài)且所述驅(qū)動模塊出現(xiàn)故障時,所述控制模塊控制所述電磁離合器斷電。該裝置通過將彈性部件自身的彈性力轉(zhuǎn)換為對輸出部件的驅(qū)動力來實現(xiàn)汽車的制動,實現(xiàn)對汽車的冗余制動,其結(jié)構(gòu)簡單,僅需占用較小的空間,且成本較低。
聲明:
“電子機械制動裝置及新能源汽車” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)