本實(shí)用新型公開了一種散熱抗震型
新能源汽車用電池防護(hù)箱,所述箱體的外側(cè)壁固定連接有第一散熱網(wǎng),所述彈簧通過半圓形凹槽插入于硅膠板的內(nèi)部,所述箱體的內(nèi)側(cè)壁固定連接有磨砂片,所述磨砂片的外側(cè)壁與橡膠球的一側(cè)相貼合,所述箱體的底部安裝有第二散熱網(wǎng),所述第二散熱網(wǎng)位于箱體底部的兩側(cè),該裝置通過外壁設(shè)有第一散熱網(wǎng)和散熱器使電池箱內(nèi)四周的熱源散出,通過箱體的底部設(shè)有第一支撐板和第二支撐板,使電池的底部不與箱體接觸,支撐板的底部有散熱層,熱量從散熱層通過第二散熱層散出,當(dāng)箱體受到外力的晃動(dòng)時(shí),該裝置電池放置處的兩側(cè)通過硅膠板、彈簧、橡膠球和磨砂片的配合使箱體達(dá)到了抗震的作用。
聲明:
“散熱抗震型新能源汽車用電池防護(hù)箱” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)