本實用新型公開了一種新能源混合動力汽車變速器,包括第一中間傳動機構(gòu)、第二中間傳動機構(gòu)、差速器機構(gòu)、以與與發(fā)動機驅(qū)動單元結(jié)合或分離的動力輸入機構(gòu),動力輸入機構(gòu)分別與第一中間傳動機構(gòu)和第二中間傳動機構(gòu)配合,第一中間傳動機構(gòu)與第二中間傳動機構(gòu)配合,差速器機構(gòu)分別與第一中間傳動機構(gòu)和第二中間傳動機構(gòu)配合,其特征在于,還包括電動驅(qū)動單元、電動動力傳動機構(gòu),電機驅(qū)動單元與電動動力傳動機構(gòu)配合,電動動力傳動機構(gòu)與第一中間傳動機構(gòu)配合。本實用新型在各種工況下可以根據(jù)需要進行檔位切換,具有動力損失小。
聲明:
“新能源混合動力汽車變速器” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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