本實(shí)用新型公開(kāi)了一種
新能源汽車電池模組用高壓母線,包括銅排,所述銅排的兩端固定連接有端板,所述端板的外表面且遠(yuǎn)離銅排的一側(cè)間隔固定連接有多個(gè)第一連接插板,所述端板遠(yuǎn)離銅排的一側(cè)設(shè)有固定板,所述固定板的外表面且靠近第一連接插板的一側(cè)開(kāi)設(shè)有凹槽。本實(shí)用新型中,將固定板與電池模組相連接,通過(guò)設(shè)置的凹槽、第一連接插板和第二連接插板,在維修和更換母線時(shí),只需將兩端的卡蓋打開(kāi),即可將第一連接插板從固定板上的凹槽內(nèi)取出,從而不需要將整個(gè)母線進(jìn)行拆卸,安裝時(shí),只需將新的第一連接插板插進(jìn)相對(duì)應(yīng)的第二連接插板之間,然后卡上卡蓋即可,操作簡(jiǎn)單,大大方便了維修。
聲明:
“新能源汽車電池模組用高壓母線” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)