本實(shí)用新型涉及一種
新能源汽車電池包底部托板,包括底板,所述底板頂側(cè)貫通設(shè)有通口,所述通口內(nèi)壁中部固定連接有中立板,所述中立板左右兩側(cè)與通口內(nèi)壁之間分別對(duì)稱設(shè)有固定板,所述固定板之間等距設(shè)有限位板,所述限位板之間均設(shè)有支撐板,相鄰所述限位板頂側(cè)固定連接有卡合板,所述卡合板底部?jī)蓚?cè)分別固定連接有連接板,所述底板頂側(cè)連接有蓋板,所述蓋板頂側(cè)中部等距設(shè)有散熱翅片,避免了底部托板實(shí)心導(dǎo)致散熱效率差的情況,加強(qiáng)底板內(nèi)部電池包的散熱,結(jié)構(gòu)更加的簡(jiǎn)單,散熱效果更加的穩(wěn)定,避免在使用過程中電池包發(fā)生位移的情況。
聲明:
“新能源汽車電池包底部托板” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)