本實用新型公開了一種
新能源汽車冷熱循環(huán)一體式系統(tǒng),包括電池包、制熱系統(tǒng)和制冷系統(tǒng),所述制熱系統(tǒng)包括通過制熱管路依次連接的加熱管、變頻泵、轉(zhuǎn)換接頭和循環(huán)泵一,所述電池包設(shè)置在加熱管和循環(huán)泵一之間,所述制冷系統(tǒng)包括通過管路依次連接的壓縮機(jī)、冷凝器、電磁閥一、過濾器和蒸發(fā)器,所述壓縮機(jī)、冷凝器、電磁閥一和過濾器形成制冷回路,所述蒸發(fā)器和轉(zhuǎn)換接頭之間通過循環(huán)管路連接,所述循環(huán)管路上還設(shè)置有電磁閥二和循環(huán)泵二,所述壓縮機(jī)和過濾器之間還并聯(lián)有管路一且管路一連接到蒸發(fā)器上,所述冷凝器與過濾器之間并聯(lián)有管路二,所述管路二上還設(shè)置有電磁閥三。本實用新型將制冷和制熱集于一體,冷熱管理更方便。
聲明:
“新能源汽車?yán)錈嵫h(huán)一體式系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)