本實用新型公開了一種
新能源汽車電池液冷板結構,包括由底板、頂板以及外邊框相互連接組成的板體,底板的頂面固定安裝有若干交錯分布的隔板,相鄰隔板之間隔離形成散熱流道,且若干隔板之間由外邊框圍繞形成一循環(huán)散熱流道,頂板一側設置有與循環(huán)散熱流道進液端連通的進液口,另一側設置有與循環(huán)散熱流道出液端連通的出液口,頂板由與散熱流道一一對應的若干導熱條組成,且導熱條四邊通過彈性防水帶與外邊框以及相應隔板密封連接;本實用新型液冷板與電池包的接觸散熱面由若干導熱條連接組成,且導熱條與散熱流道通過彈性帶密封連接,使接觸面各導熱條相對獨立,并受水壓影響緊貼在電池包上,從而保證液冷板的導熱散熱效果。
聲明:
“新能源汽車電池液冷板結構” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)