本發(fā)明公開了一種汽車空調(diào)系統(tǒng)環(huán)境溫度多點(diǎn)溫變實(shí)時比較記錄儀。它包括多點(diǎn)溫度采集系統(tǒng)和工控機(jī)，多點(diǎn)溫度采集系統(tǒng)與工控機(jī)相連接，多點(diǎn)溫度采集系統(tǒng)包括STM32微控制器、服務(wù)保障模塊、電源處理模塊、I/O輸入輸出模塊、時鐘處理模塊、USB通信處理模塊、數(shù)字溫度傳感器模塊和N路溫度采集傳感器檢測模塊；本發(fā)明利用工控機(jī)和多點(diǎn)溫度采集系統(tǒng)對新能源汽車內(nèi)部環(huán)境溫度變化通過多點(diǎn)溫度采集系統(tǒng)采樣并進(jìn)行智能數(shù)據(jù)處理比較，將內(nèi)部環(huán)境溫變數(shù)據(jù)通過智能控制系統(tǒng)輸出給新能源汽車空調(diào)中控系統(tǒng)進(jìn)而優(yōu)化壓縮機(jī)工作狀態(tài)及風(fēng)口調(diào)節(jié)系統(tǒng)機(jī)構(gòu)，來減少和防止空調(diào)系統(tǒng)空間位置溫差及溫變差異幅度過大的情況發(fā)生，從而有效提高新能源汽車乘用環(huán)境的舒適性。